问EBD是什么系统？

　EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离），并配合ABS提高制动稳定性。 参考 http://baike.baidu.com/view/1665.htm

EBD是一种制动辅助系统。 通常是配合ABS防抱死系统工作的。

是汽车的刹车系统防止前轮抱死而引起的后轮甩尾.

EBD电子制动力分配系统！

　　 　　EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。 　　在刹车的时候，车辆四个车轮的刹车卡钳均会作动，以将车辆停下。但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力将有所不同。传统的刹车系统会平均将刹车总泵的力量分配至四个车轮。从上述可知，这样的分配并不符合刹车力的使用效益。EBD系统便被发明以将刹车力做出最佳的应用。 　　EBD是Electronic Brake-Force Distribution的缩写，中文全名为电子刹车力分配系统。配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面将的抓地力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。在EBD系统的辅助之下，刹车力可以得到最佳的效率，使得刹车距离明显地缩短，并在刹车的时候保持车辆的平稳，提高行车的安全。而EBD系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能，增加弯道行驶的安全。

EBD是ABS的升级版，从字面上你可这样理解：ABS做到车轮制动过程中不抱死就好了，EBD则要在车轮不抱死的前提下，再做到4轮转速相对一致罢了；EBD没有在ABS的基础上增加任何硬件设备，是纯软件依靠ABS硬件来自动实现的。 EBD也是ESP的前身，ESP已在ABS硬件基础上增加了主动刹车源及转向信号等等，其核心目标就是增加车身稳定。