柴油捷达发动机大修后问题

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  • 理论上来讲你的发动机磨合期在3000公里,我想问问你在磨合期发动机的转速控制在多少?是否超过4000转?国产发动机在磨合期转速控制在3000转,那么如果你超过了4000转,就证明您的发动机在机件精度高的情况下高负荷运行了,势必会导致磨合精度,产生活塞环间隙过大,拉缸,曲轴轴瓦间隙增大等现象,另外你的发动机是柴油发动机,柴油发动机的点火方式属于压燃式,需要高压来进行做功,燃烧室的压缩比应该是变小了些,所以你会感觉到有些费由,过从你目前情况来看,是很严重,给你个建议,换掉现在的机油,从新加入新机油,然后可以购买一瓶气缸修复剂,混入机油中,我相信会足渐恢复良好状态的
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