问谁知道动车组再生制动的分部详细过程

汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住，称之为紧急制动。 火车在行驶过程中或是在遇到紧急情况时，在车头和车厢都有紧急制动闸，遇险或是来不及刹车时方可落下紧急制动闸。平时勿动，拉下紧急制动闸后，列车并不能完全停车，还得向前行驶一段时间后方可停车

补充：回送电能时，电压要调整到和接触网电压一致，否则会发生短路。对于接触网供交流电的线路，回送电能的电压相位也必须时刻保持与供电电压相位一致，否则也会短路。交流电回送还要求由列车发出来的电电压波形平顺。以前从法国进口的8K电力机车也有回送功能，但回送的电能的电压杂波太明显，影响接触网的供电质量，所以没有使用回送功能。而国内仿8K制造的韶山4系列就把原本的电能再生部分换成了制动电阻。