问新手如何自检车辆

1、先打开点火开关，查看ABS、SRS、充电指示灯、机油灯等应该亮、启动后灯都应灭。如不灭，分别说明发动机、自动变速器电控系统、ABS制动防抱死系统、SRS气囊系统、发电系统、机油泵或轴瓦等有故障。 2、启动后，查看空调冷否(管路不能结霜)，水温表，燃油表，机油压力表是否变动。收录机，雨刮良好否，喇叭响否。 3、查里程表，确保5000-7500公里应进行保养，每隔2-3万公里应进行全面保养。如换制动液，自动变速器油，动力转向油，机油，三滤，火花塞，查气门间隙(液压挺杆除外)，每隔10万公里要换正时皮带，否则正时皮带断裂后再启动发动机，将会导致惨重损失。 4、启动后，踩制动踏板，由P挡换至D挡。感觉冲击状况，如自动变速器不好，需做八项指标检测。 5、查机油、自动变速器油、制动液、动力转向油、冷却液、雨刮器储液罐液面高度及所污程度。 6、查大灯、小灯、刹车灯、转向灯、雾灯、牌照灯、仪表灯是否都亮。 7、发动机水温升至60℃以上再开车或启动后慢慢走热后再加速。 8、启动发动机后，手握方向盘，怠速应稳定，加速一脚油门应顺畅，2000转应很稳定，全负荷油门应顺畅。 9、查轮胎气压是否标准，胎面是否吃胎或有锯齿形，更不能有局部鼓包。 10、查排气管应冒白烟，早晨有点喷水，冒黑烟为燃烧不完全，冒蓝烟说明烧机油。 11、查发动机异响，如敲缸、大小瓦、气门、活塞销、摇臂、水泵、正时调整轮、机脚胶、皮带异响。 12、查底盘异响，如下垂臂，万向节，转向球头，下球头，减震器，差速器，车轮轴承，制动片，排气管等异响。 13、查漏油，漏液，如发动机油尺，气门垫，曲轴前后油封，半轴油封，万向节防尘套，自动变速各垫，制动分泵，动力转向机构漏油否，检查方法很简单，出车前低头在车辆的底盘看一下即可。 14、开车时，方向抖动，说明轮胎不平衡或横拉杆球头松旷，制动摆振，要进场检查，急刹车脚踏板有反弹现象且有咕咕声响为正常，这是ABS工作时的声音。    

小一 静止时的检查 　　检查时将车辆停放于平坦的路面上，按如下顺序检查： （１）观察车辆外表，站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果平正，通常有下列因素：左右轮胎气压一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等。 （２）到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室是否凹凸、裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。 （３）进驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，并检查前挡风玻璃有无裂损。 （４）到车后观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。 （５）检查油箱、备胎架安装紧固情况。 （６）如果是喷烘漆的车辆，应检查油漆面颜色是否均匀，是否有滴漆、起泡等现象。 行驶中的检查 　　行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能，操作应特别谨慎，注意安全，其项目及顺序如下： （１）起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查一次仪表讯号装置的工作情况。 （２）检查离合器。离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、打滑、异响等现象。 （３）低速行驶２至３公里，使底盘各部件温度升至正常及润滑正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，试刹车是否灵活有效，然后提高车速。方向系应轻便灵活，无跑偏现象，高速时能有“飘”的感觉。 （４）选择合适场地，检查车辆的最小转向半径，转向半径必须符合原车规定。 （５）在加速或减速时，留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声，检查要求如下：在同挡位及同的速度下，允许齿轮有同的轻微响声，但决允许有敲击声；在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声；传动轴在正常行驶时能有响声，但在行驶动力足而又未能及时转换低速挡时允许有响声。 （６）检查变速箱有否跳挡。在车辆行驶中急加速、松油便可知道。