如何评价一款车的操控性 -------------------------------------------------------------------------------- 四川在线(2006-8-299:40:43)来源:成都晚报 四川在线消息 汽车的操控性代表着驾驶的灵敏准确程度,也决定了高速行驶的安全性。发烧级车友以操控性判断一款车的驾驶乐趣。操控性如何得以体现呢?让我们以蝉联三届WRC世界汽车拉力锦标赛冠军的标致206为例来解析汽车操控性。 操控王镇殿之宝一 一个敏捷而又准确的方向盘 要认为一个手指就能拨动的方向盘就是。方向盘太轻方向盘回中力小,路感比较模糊,容易偏斜跑道,在狭窄平路面易掌控,高速行驶的时候更加危险。东风标致206沿袭了运动车型液压真空助力转向系统,方向盘小而厚重,路感真实清晰,底盘整体性出色。 操控王镇殿之宝二 扎实而柔韧的悬挂系统 206的前桥为传统的麦弗逊式独立悬架,带横向稳定杆。它道路适应能力强,优势在于控制侧向力,乘客在高速转弯时也会感到明显的侧倾。驾驶过206的专业人士评价:转向非常精确!短轴距加上前麦佛逊/后全拖式悬挂组合让206的车尾很听话,中速入弯时使刻意鲁莽操作车尾也会出现外摆。 操控王镇殿之宝三 一台扭矩随叫随到的发动机 扭矩越大代表它的加速性能越好。在开车的时候想加速就加速,推背感强,就像有的车主所说的"给油就有"。真正懂车者最关心的是中等转速下扭矩的输出。比如206,中等转速就可输出扭矩的90%,在多山多坡道情况下,扭力十足的206就体现出它的优势了。 操控王镇殿之宝四 锲形流线型外形设计 206的锲形流线外形,增大高速行驶时的地面附着力,降低整车重心。流线型设计的另一个优点是风阻小,尤其是抗侧风能力表现卓越,表现为高速驾驶稳定、平顺,让人可以充分享受驾驶的愉悦性和快感。 东风标致206的原型车是WRC世界汽车拉力锦标赛上的“操控之王”。它能够在目前市场上的几款小车中脱颖而出,靠的绝仅仅只有这四件法宝。在汽车行进中弯道、加速、制动、换档,时刻考验着一辆车的操控性能。目前,全国各地的东风标致4S正在进行《东风标致206快乐久久》活动,希望通过讲解和专项试驾,给注重驾驶乐趣和高速安全性的朋友提供一个与专业人士切磋和一试身手的机会。