小一 由于英菲尼迪G35是作为2003款车型于2002年上市,那款时尚的轿车曾一度成为引导潮流的宝马3系轿车的劲敌。G35与优质配置的宝马相比拥有更多马力、更宽敞的内部空间和更低的价格,因此迅速成为英菲尼迪最受欢迎的车型,过去四年间在加拿大售出1.4万余部。虽然它没有打败王座上的3系,但的确已经是少有的非凡成就了。 英菲尼迪07款G35外观 在2007款年(2007款在11月上市),重新设计的第二代G35轿车保留且改进了款G35的优点,而且修正了其一些错误。 英菲尼迪07款G35外观 造型更新 眼看去,2007款G35的样式可能仅仅是一种更新,但实际上使用了全新的纯金属材质。新的车头拥有重新设计的L形灯罩和标准的高亮度(HighIntensityDischarge,HID)型双氙气前大灯,新的全铝引擎罩现已与格栅分开,并且拥有流动的S形设计,使前部挡泥板更加突出显著。G35重新设计的格栅由四条扭曲的镀铬条组成(无限称灵感来源于传统的日本武士刀),取代了原来垂直的两条设计,前部保险杆现有三个更低的进气口。全新G35的整体轮廓特征在于改进的水平“风格线”,延展并包围了后部轮拱。车辆后部拥有更大的保险杆、全新的车厢盖和完整的唇缘、重新设计的LED尾灯、及双排气管设置。 英菲尼迪07款G35外观 为了给车子一种更加运动的前卫观感,A柱进行了后移改造,车顶也降低了13毫米,车身也加宽了19毫米。美国汽车广告曾经这样形容――“更长、更低、且更宽”。 技术更新 G35的3.5升VQ系V6发动机曾在过去12年间被沃德汽车世界杂志命名为“十大发动机”,这一次为2007款做了很大幅度的改造,约80%的主要部件都进行了重新设计。马力由275马力提升至306马力,在同一级别中只与雷克萨斯IS350唯一一款车拥有同样高的功率。除此之外,G35的红线区也由6600转/分提升至7500。扭距稍有一点下降,从270磅-英尺@4800转/分降为268磅-英尺/英尺@5200转/分,但90%的扭距都是在2000至7000转/分的转速范围间产生的。油耗也有些微的提升,从城市12.7/高速8.7(升/100公里)变为城市12.6/高速8.6。仍然推荐使用优质燃油。 英菲尼迪07款G35外观 发动机的改变增加了基本款中的标准可变排气凸轮轴正时(eCVT