一般说钢,会想到的是揉韧性好。铸铁呢,会想到的通常是刚度高。 用做发动机缸体,铝合金也好,铸铁也好,强度上都是能够保证的。 越是高档车的发动机,越是用铝合金的多。因为铝合金成本高加工难度大,在低档车上用的就比较少。 再高级的车子甚至连车身骨架都是铝合金的,但是由于造价过高且加工成型困难,只有在少数跑车上采用。 至于热传递特性,铝合金的确优于铸铁。但是由于发动机散热的主要手段是水冷,虽然铸铁导热稍差于铝合金,却也至于差到影响发动机性能,在设计上,设计师也会考虑到这一问题,例如会对发动机的转速进行限制以免瞬间产生的大量热量无法快速导出而产生必要的麻烦。 所以铝合金发动机的最重要优点是重量轻,自重轻了,发动机的效率也就大大提高。这是采用铝合金的最直接的优势和最重要的考虑。其次的考虑可能就是关于散热了,导热快速的材料可以让发动机更好的承受极端的工作环境。 一款发动机采用什么材料、什么技术,都是厂家根据市场定位、技术实力、生产成本等多方面因素考虑而得出的。 铝合金比铸铁好是肯定的,但是相应的,价钱也高。