问有关porsche cayenne

保时捷 卡宴

. 保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。 优点： 1、操控：公路爆强，越野也很强。 2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE） 缺点： 1、V6发动机：卡宴（3.0V6）采用的是大众铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。 2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。 综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S 只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S 这个在这里说不清楚，主要是排量和配置上的区别。 turbo 是涡轮增压 gt是great turbo 超级涡轮增压 4s 是四轮驱动 s是2轮驱动～大体保时捷的车都可以通过这些后缀分别出性能～～～～ 首先是调教不同，部分车型发动机一样，但是有的车型动力更强，除了如双涡轮增压的采用，还有可变几何这种比较新的技术。 配置，车内配饰，配色。外观的区别，都是其不同点，关键就是车辆那些硬体配置差很多，而这些东西不是加装或选装能得到的 . 保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。 优点： 1、操控：公路爆强，越野也很强。 2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE） 缺点： 1、V6发动机：卡宴（3.0V6）采用的是大众铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。 2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。 综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S 只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S 这个在这里说不清楚，主要是排量和配置上的区别。 turbo 是涡轮增压 gt是great turbo 超级涡轮增压 4s 是四轮驱动 s是2轮驱动～大体保时捷的车都可以通过这些后缀分别出性能～～～～ 首先是调教不同，部分车型发动机一样，但是有的车型动力更强，除了如双涡轮增压的采用，还有可变几何这种比较新的技术。 配置，车内配饰，配色。外观的区别，都是其不同点，关键就是车辆那些硬体配置差很多，而这些东西不是加装或选装能得到的

当然选保时捷卡宴turbo S，买这种车主要就是要能跑！Cayenne Turbo S从0加速到100 km/h只需5.2秒，速度270 km/h。

Cayenne-V63.2L247HP是最低档款 CayenneS-V84.5L340HP CayenneTurbo-V84.5L+TwinTurbo450HP CayenneTurboS-V84.5L+TwinTurbo520HP CayenneTurboS是2007年款的新车型，主要特征： 1．原厂升级turbo的Cayenne，从450匹变成520匹， 2.所有配置都是档的，从外观到内置，20寸SportTecho轮胎-为标配，PorscheSportPackage 至于TurboS的S到底是否是"sport"的意思，保时捷也没具体公布，只是一个型号吧！