优点: (1)整车具有更好的驾驶性能,汽车驾驶性能的好坏,除与汽车本身的结构有关外,还取决于正确的控制和操纵.自动变速器能通过系统的设计,使整车自动去达到这些使用要求,以获得的燃油经济性和动力性,使得驾驶性能与驾驶员的技术水平关系大,因而特别适用于非职业驾驶. (2)良好的行驶性能,自动变速装置的档位变换但快而且平稳,提高了汽车的乘坐舒适性. (3)较好的行车安全性,在车辆行驶过程中,驾驶员必须根据道路、交通条件的变化,对车辆的行驶方向和速度进行改变和调节。正是由于这种连续断的频繁操作,使驾驶员的注意力被分散,而且易产生疲劳,造成交通事故增加;或者是减少换档,以操纵油门大小代替变速,即以牺牲燃油经济性来减轻疲劳强度。自动变速的车辆,取消了离合器踏板和变速操纵杆,只要控制油门踏板,就能自动变速,从而减轻了驾驶员的疲劳强度,使行车事故率降低,平均车速提高。 (4)降低废气排放,发动机在怠速和高速运行时,排放的废气中一氧化碳或碳氢化合物的浓度较高,而自动变速器的应用,可使发动机经常处于经济转速区域内运转,也就是在较高小污染排放的转速范围内工作,从而降低了排气污染。 缺点: (1)结构较复杂,与手动变速器相比,自动变速器的结构较复杂,零件加工难度大,生产成本较高,修理也较麻烦。 (2)传动效率低,与手动变速器相比,自动变速器的效率够高。当然,通过与发动机的匹配优化,液力变矩器锁止、增加档位数等措施,可使自动变速器的效率接近手动变速器的水平。《汽车底盘电控技术》