问通用凯越简介。

洋为中用――上海通用凯越 虽然取得了可喜的成就，但“全球”名下的公司看来会轻易感到满足，在成功推出商务级高档轿车别克、君威和小型车赛欧后，中级轿车凯越终于露面，但填补了上海通用车型系列的空白，也首度把通用“全球车”的理念带进中国。 全球车的好处在于可以整合世界各地的技术力量，以一个车型平台为基础，根据各地市场同的需求做本地化改进，降低车辆开发成本；零部件互相通用，整个车系是有极大共性化的个性化车辆。凯越作为通用中级车的中国成员，整车的基本结构来自于通用大宇，意大利著名的宾尼法瑞那公司为其设计了外形；发动机从澳大利亚霍顿引入，技术背景源自于欧宝公司，自动变速器选取德国ZF产品，整个动力系统均经泛亚技术中心重新标定。 在当今汽车界，宾尼法瑞那是一面金字招牌，很多著名的车型都出自这家公司，国内汽车开发独特的“中意之路”也是与宾法共同铸就的。因此外形无疑是凯越的一大亮点，其威武但失动感，大气且过分张扬，整车比例和谐，线条细腻恰到好处。比较有特色的细节包括三维立体前大灯，蕴涵微笑的车头，近似跑车比例的车侧视图，三维立体感的尾部设计，光滑流动的C柱和有火箭喷射器灵感的尾灯。 室内设计风格相当简洁，正前方突出了别克车系的盾型图案，包括方向盘内部和中控台。浅色调内饰目前在国内很流行，宽大的桃木装饰和真皮座椅显然也是市场导向作用的结果，仪表板、方向盘和中控台部分还加上了仿金属的饰板，有进一步跟上国际潮流的意向。车内空间宽敞，尤其是纵向尺寸突出，后座的腿部空间媲美一些纯商务车。前排司机座椅可做8向调节，并有可调腰靠以减少长途驾驶的疲劳程度，放倒后排座椅中间宽大的手枕，气派两个字立刻会在头脑中闪现，收起手枕后，发现坐在中间的乘客还能享受到3点式安全带的待遇，这在现有的车型中实属易，而4/6分开可折叠椅背延展了后备箱的储物空间，提高了载物的灵活性。车内充满了别致的储物格设计，如手套箱底部储物格，手套箱内左侧的冷藏格，司机左上部的眼镜盒，后门上放置手机的小格。前后4杯架，其中前杯架配有拉合盖板，合上后能让人联想起某些高档车的形象。电动天窗在同级别车中并常见，油箱盖和后备箱盖车内开启按钮为驾车人提供了方便，电动天窗和电动后视镜，遥控开锁样样俱全，但开关位置设计喜忧参半，既有新颖就手的后备箱盖按钮也有太方便的后视镜调节开关。 凯越先期上市两种车型，即手挡1.6升排量和自排1.8升车型，为充分