问雪铁龙BERLINGO简介。

　1.6升16气门新型发动机 　　BERLINGO使用的是1.6升16气门，功率为110马力的新型发动机。从2000年12月起，BERLINGOMultispace和SX车都将使用这种发动机。 　　新生产的Xsara也装备了这种发动机。它给BERLINGO带来同类车中其它车无法提供的卓越性能和驾驶乐趣。 　　发动机排量为1587cm3，5750转/分钟时功率为80千瓦(110马力)，4000转/分钟的扭矩为147牛顿米(15.3公斤米)。 　　油耗被控制在很低的水平。混合使用条件下，每百公里油耗为7.8升，二氧化碳排放量低于184克/公里，达到欧洲3号标准。另外还配备了EOBD(欧洲车上诊断EuropeanOnBoardDiagnostics)，可以及时探测到并向驾驶员指出任何超标迹象。 　　发动机(TU5JP4)属于TU发动机系列。它的优越之处在于生产者重新设计研究了以下几个地方： 　　?进气分配导管 　　?进气阀门直径增大 　　?尾气排气导管 　　?采用机械化蝶形阀门盒和顺序喷油 　　?使用“环保”型机油过滤器，此过滤器在更换时会造成机油外流，并且过滤部份可以回收再利用。 　　?催化剂位于尾气排管后面，运转迅速灵活。 长/宽/高(mm)　　 发动机型式　1.6升16气门TU5JP4 变速器型式　　 排量(毫升)　1587 功率(KW)　80/5750 扭矩(N.m)　147/4000 油耗(L/100km)　7.8 雪铁龙公司通过BERLINGO车上使用MODUTOP而向世人展示了新的车顶概念。通过赋予这种车顶以新的功能，雪铁龙公司再次明确了其注重舒适度的意愿，并且也肯定了其创新能力。目的在于让乘客在车上的生活更舒适。