问如何正确使用安全带？

　　安全带被称为汽车的“生命带”，它对驾乘人员的人身安全起到决定性的保护作用，其主要功能是在车辆遭遇事故时限制驾驶人或乘客的位移，避免发生乘员与车体其他部位的碰撞伤害，降低事故对乘员的伤害程度。正确使用方法如下： 　　1)要经常检查座椅安全带的状况，如发现有损坏应及时更换。座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。 2)要正确佩戴安全带。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髓部，不要系在腰部;肩部安全带不要放在胳膊下面，应斜挂胸前。副安全带只能一个人使用，严禁多人共用。驾乘者在使用安全带时切勿扭曲安全带。 　　3)不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，例如衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等;也不要让安全带接触锋利的物品，以免损坏安全带;不要让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正常伸长和收卷;座椅上无人时，请将安全带送回卷收器中。     

驾驶员及其他成人所用的安全带大都为跨、肩卷收式。这种安全带是在腾、肩卷收式车门支柱处有一条带扣的带，在另一端有个扣环，安全带一旦扣住，安全带系统的固定部分用膀带控制住腊部，而用肩带部分紧紧贴住胸部。若松开安全带，用手按下按钮，安全带将自动缩回到带有卷簧的安全带收缩盒内，以免安全带沾上灰尘或受到损伤。其正确使用方法是： (1)调节座椅和身体姿势。上车后，关好车门，调节座槽，使身体上身能竖直坐好，然后轻轻从收缩装置中提出腊、肩式安全带的搭扣，将安全带绕过肩和膀。特别注意要让安全带扭结。 (2)系好安全带，调节松紧。将安全带搭扣插入扣环，直至昕到"咔嗒"一声，然后调节好安全带的松紧度。安全带的膀带部分应系的低些，要紧贴臀部，刚刚接触大腿才为合适。这样当遇到车祸时，撞击力将作用于较耐冲撞的盆骨，使身体在跨带下面难以滑动。因为若身体在腊带下面滑动，则腹部可能受到较大冲击力而严重受伤，甚至致命。肩带应经过肩部紧贴胸部，因为身体的这些部位是承受安全带约束力的最理想部位。特别注意：安全带得贴着衣服口袋内坚硬或易碎物品，如钢笔、眼镜等，否则将会给使用者造成额外的伤害。 (3)松开安全带。按上扣环按钮即可，这样安全带会自动收缩至盒内。 (4)后排两侧乘员使用安全带。拉出安全带搭扣，将安全带绕过肩和膊，要让安全带扭结，将搭扣插入扣环，直至听到"咔嗒"一声，则安全带就已系好。系好后要检查，确保开启按钮向上或向外，以便必要时容易解开，另外要调节好安全带的松紧合适。 (5)后排中间座位乘员使用安全带。后排中间座位乘员仅使用跨式安全带。调节好松紧，扣上搭扣即可。要松开安全带时，按下扣环上的红色按钮，安全带将会自动缩回到收缩盒内。

正确使用安全带的情况有以下几种，这几种情况都是安全的。 (1)平躺或斜躺在座椅上 在车辆行驶时，乘员若平躺或斜躺在座椅上，即使扣住安全带，发生撞车事故时，安全带也起到保护作用O肩带起作用是因为没有贴着你的身体，如果出现撞车事故，身体将会穿过安全带而伤害颈部或其他部位;跨带也能起作用，因为如果发生撞车事故，跨带会滑到上腹部处，并有很大冲击力，这样可能造成严重的内伤。因此，为了乘车安全，座椅靠背要竖直，要与身体后背贴紧，并正确系好安全带。 (2)肩带过松 肩带系得过松，安全带起到保护作用。因为在发生碰撞车祸时，身体会向前移动过多，增加了受伤机会，所以肩带必须调整好，要紧贴着身体。 (3)安全带扣环位置正确 若安全带扣环的位置正确，在发生碰撞车祸时，安全带可能上滑到腹部，它所产生的作用力可能造成腹内严重受伤。所以安全带的扣环位置一定要正确，更能把扣环直接扣在身体腹部。 (4)肩带从腋下通过 若肩带从腋下穿过，当遇到碰撞车祸时，身体会向前移动过多，从而增加了头部和颈部受伤的可能。并且此时安全带所产生的作用力将施图1-9安全带扣环位置正确是安全的加到肋骨上，由于肋骨如肩骨结实，就会使肝脏、脾脏等体内器官严重受伤，所以肩带一定要从肩上通过并紧贴胸部。 (5)安全带经过身体(肩部、膀部)扭结 安全带经过身体扭结时，容易因人体受力面积减小，压强增大，而使身体受伤。所以安全带必须平整地贴靠在肩、胸、跨等部位。 (6)使用有破裂或磨损的安全带 若安全带有破裂、磨损，就必须更换。否则，当遇到碰撞车祸时，撞击力可能将安全带扯断，使其失去保护作用。 (7)乘车时将婴幼儿抱在怀里 尽管成年人按规范系好安全带，但怀抱婴幼儿乘车仍是安全的。虽然婴幼儿身体质量大，可一旦发生撞击事故，婴幼儿所产生的向前的冲击力很大，使发现安全带破裂要及时更换 年人可能抱住而把婴幼儿甩向前方，导致严重伤害。所以，婴幼儿乘车一定要按规范使用婴幼儿保护装置。 (8)两人共用一条安全带 两人共用一条安全带，当发生撞车事故时，安全带仅能分散冲击力，而且会使两人撞挤在一起而加重伤害，所以一条安全带只能供一人使用。

驾驶员及其他成人所用的安全带大都为膀、肩卷收式。这种安全带是在跨、肩卷收式车门支柱处有一条带扣的带，在另一端有个扣环，安全带一旦扣住，安全带系统的固定部分用跨带控制住跨部，而用肩带部分紧紧贴住胸部。若松开安全带，用于按下按钮，安全带将自动缩回到带有卷簧的安全带收缩盒内，以免安全带沾上灰尘或受到损伤。其正确使用方法如下。 (1)调节座椅和身体姿势。上车后，关好车门，调节座椅，使身体上身能竖直坐好，然后轻轻从收缩装置中提出跨、肩式安全带的搭扣，将安全带绕过肩和膀。特别注意要让安全带扭结。 (2)系好安全带，调节松紧。将安全带扣插入扣环，直至昕到"咔嗒"一声，然后调节好安全带的松紧度。安全带的跨带部分应系得低些，要紧贴臀部，刚刚接触大腿才为合适。这样当遇到车祸时，撞击力将作用于较耐冲撞的盆骨使身体在膀带下面难以滑动。若身体在腾带下面滑动，则腹部可能受到较大冲击力而严重受伤，甚至致命。肩 ，带应经过肩部紧贴胸部，因为身体的这些部位是承受安全带约束力的最理想的部位。特别注意:安全带得贴着衣服口袋内坚硬或易碎物品，如钢笔、眼镜等，否则将会给使用者造成额外的伤害O (3)松开安全带。按下扣环按钮即可，这样安全带会自动收缩至盒内。 (4)后排两侧乘员使用安全带。拉出安全带搭扣，将安全带绕过肩和膀，要让安全带扭结，将搭扣插入扣环，直至听到"咔嗒"一声，安全带就系好了O系好后要检查，确保开启按钮向上或向外，以便必要时容易解开，另外要调节好安全带，使其松紧合适O (5)后排中间座位乘员使用安全带。后排中间座位乘员仅使用跨式安全带。调节好松紧，扣上搭扣即可。要松开安全带时，按下扣环上的红色按钮，安全带将全自动缩回到收缩盒内。

安全带自问世以来，知挽救了多少生命。随着安全气囊的出现，驾乘者的安全系数也大大提高。可就是有少人重视安全带与安全气囊的重要性，“明知故犯”，总是抱有侥幸心理。 　　安全气囊已经成为绝大多数现代轿车上的标准安全配置，这是为了更好地保护驾乘者，然而当驾驶并乘坐汽车尤其是装有安全气囊的汽车时，安全带必须要系好！ 　　因为安全气囊的开发设计就是基于安全带有限的保护作用之上的，安全带与安全气囊组成辅助乘员保护系统(SRS―SupplementalRestraintSystem)，它俩互相配合才能充分发挥对驾乘者的辅助保护作用。 　　当汽车前部发生强烈的碰撞时，由于惯性，驾乘者的身体向前快速移动，这时安全带便会尽力“拉住”驾乘者的身体，吸收部分冲击能量，同时安全气囊以“迅雷及掩耳之势”充气并完全打开；接着驾乘者的身体上部便沉向安全气囊，气体也开始从气囊的排气口匀速逸出，并吸收了大部分冲击能量；随后，驾乘者身体向后并回到座椅上。以上整个过程几乎都是发生在一瞬间的，驾乘者完全处于被动的局面，在这种情况下，被动地依靠辅助乘员保护系统是惟一的选择。 　　如果碰撞之前没有系好安全带，那么安全气囊将反而会伤害驾乘者。由于没有了安全带的束缚，仅一部分冲击能量无法从驾乘者身上“卸”下来，而且正在“一如既往”快速充气的安全气囊将与快速移动的驾乘者正面相撞，气囊快速膨胀所发出的巨大冲击力，将重重地撞向驾乘者的头部及胸部。可想而知，在这次“撞击”中，驾乘者的头部及胸部将严重受伤，-安全气囊反而成了伤害驾乘者的“罪魁祸首”。