问什么是刹车电阻？ 就是和变频器、电机一起用的那个东西。

所谓刹车电阻就是在司机刹车制动时，有一个缓和点就称之为变阻，不是电阻。

变频器的刹车电阻，就是用在变频器减速时间非常短，而且是负载惯性比较大的场合。　　当变频器停机时，电机拖动的负载由于惯性原因，不能及时停止，此时，电机将变成发电机，其产生的能量，将施加到变频器的逆变模块上，将对变频器的模块造成损伤或者是损毁。　　变频器的制动电阻，就是用来消耗电机此时产生的能量，来达到保护变频器的逆变模块的目的。

当变频器停机时电机绕组还有剩余的感应电动势和相应的电能，这部分电能如果不想办法处理就可能造成感应电动势过高击穿变频模块，所以需要一定的制动措施消耗掉这部分电能。目前市场上变频器的制动方法大致有三种：能耗制动，直流制动，回馈（再生）制动。能耗制动采用的方法是在变频器直流侧加放电电阻单元组件，将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动。这是一种处理再生能量的最直接的办法，它是将再生能量通过专门的能耗制动电路消耗在电阻上，转化为热能，因此又被称为“电阻制动”，它包括制动单元和制动电阻二部分。