磁悬浮列车的制动原理
另外,如不通入反向电流而仅停止供电,一样能得到减速刹车的效果,只是加速度较小。
http://www.minli.edu.sh.cn/webstudy/VB/CSF/image/index16.htm
磁悬浮列车制动与导向原理
http://www.czedu.gov.cn/home/AttachedFiles/26878/9380.doc
磁悬浮列车制动、悬浮和前进原理
附:磁悬浮列车的前进原理
在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电,能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用,就使列车开动起来。正如图2所显示的,列车前进是因为列车头部的电磁体(N极)被安装在靠前一点的轨道上的电磁体(S极)所吸引,并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥。当列车到达图3所标的位置时,在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈,现在变为N极线圈了,反之亦然。这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。
根据车速,通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。