问手动档与自动档有什么不同？

手动档是靠离合器来传动的，开车换档时需要掌握发动机转速，根据转速变换相应档位，离合器和油门没配合好容易熄火，但配合好了开起来就平稳舒适经济省油，而且动力充足。 顾名思义自动档就是不需要自己手动换档，车上安装的电子单元会自动根据发动机转速变换相应档位，容易开，加速时只要踩油门就不用管其他的了，要减速就松油门带点刹车，相对来说比手动档车更耗油。 http://baike.baidu.com/view/579314.html 上面有详细解释. 自动档没有离合器，开起来比较省力，不用担心离合掌握不好熄火，坡起也容易，但较费油。 先说驾照问题：驾照C1是手动档驾照，可以开手动档车和自动挡的车，C2是自动挡的驾照，只能开自动挡的车，不能开手动档的。 再说手动档和自动档问题：手动档MT和自动挡AT区别就在于变速箱不同和有没有离合，手动档需要你行驶中手动换档，有离合，比较有操控的感觉，也比较省油，自动挡无离合，行驶中只需要控制油门和刹车，开起来简单，但没有驾驶乐趣。 就看你什么偏好了！ 手动档是靠离合器来传动的，开车换档时需要掌握发动机转速，根据转速变换相应档位，离合器和油门没配合好容易熄火，但配合好了开起来就平稳舒适经济省油，而且动力充足。 顾名思义自动档就是不需要自己手动换档，车上安装的电子单元会自动根据发动机转速变换相应档位，容易开，加速时只要踩油门就不用管其他的了，要减速就松油门带点刹车，相对来说比手动档车更耗油。 http://baike.baidu.com/view/579314.html 上面有详细解释. 自动档没有离合器，开起来比较省力，不用担心离合掌握不好熄火，坡起也容易，但较费油。 先说驾照问题：驾照C1是手动档驾照，可以开手动档车和自动挡的车，C2是自动挡的驾照，只能开自动挡的车，不能开手动档的。 再说手动档和自动档问题：手动档MT和自动挡AT区别就在于变速箱不同和有没有离合，手动档需要你行驶中手动换档，有离合，比较有操控的感觉，也比较省油，自动挡无离合，行驶中只需要控制油门和刹车，开起来简单，但没有驾驶乐趣。 就看你什么偏好了！

我刚买了自动的车，我也是新本本族，当我开动它的一刹那，一种塌实感马上涌上心头！由于是新手，只要是人车多一点点，心里就乱套了，估计要频繁熄火 可自动档在很多时候都可以让你轻松应对 如果你是女性、手脑配合不是超灵敏、图省心、新手，你还真的该考虑一下自动的 如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车，如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡，从性能方面来说，如果你换挡不及时的话后果你也应该很清楚，那就是既耗油又损伤发动机，对于离合器的踩踏在汽车的性能和耗油量方面也起到决定性的作用。总之，如果你是新手那劝你还是买自动挡吧。好好享受一下好车带给你的幸福感，如果你自认为对汽车的排挡很了解那就买手动挡的汽车好好享受一下手动上高架的乐趣吧. 手动当开起来复杂，自动档开起来简单! 手动档指变速箱为存机械的 调节速度完全依靠人们动手来完成 而自动档是指变速器由微电脑控制 可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数 自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了 如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车。 如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡。 我刚买了自动的车，我也是新本本族，当我开动它的一刹那，一种塌实感马上涌上心头！由于是新手，只要是人车多一点点，心里就乱套了，估计要频繁熄火 可自动档在很多时候都可以让你轻松应对 如果你是女性、手脑配合不是超灵敏、图省心、新手，你还真的该考虑一下自动的 如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车，如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡，从性能方面来说，如果你换挡不及时的话后果你也应该很清楚，那就是既耗油又损伤发动机，对于离合器的踩踏在汽车的性能和耗油量方面也起到决定性的作用。总之，如果你是新手那劝你还是买自动挡吧。好好享受一下好车带给你的幸福感，如果你自认为对汽车的排挡很了解那就买手动挡的汽车好好享受一下手动上高架的乐趣吧. 手动当开起来复杂，自动档开起来简单! 手动档指变速箱为存机械的 调节速度完全依靠人们动手来完成 而自动档是指变速器由微电脑控制 可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数 自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了 如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动

自动档当然简单一些，毕竟没有了离合器，不至于把车憋熄火。市区里信号灯多而且经常堵车，开自动档比较方便一些，你如果真的觉得应付不了离合器的话还是选自动档的吧，因为在马路要是熄火的话后面的车会不停的催你，这会让你更紧张，更手忙脚乱。所以还是自动档比较方便 都需要慢慢习惯的 新手开自动档的肯定不好。时间长了，手动档的就不会开了。再说新手开车肯定配合不好，慢慢来不急，很快就会适应的。到手动挡的车开熟了，可以考虑换个自动档的车子。 你可以先找个路上车少的时间练习一下，我觉得首先得排除心理因素，新手上路都特紧张，呵呵，没关系，你会很快适应的~~~ 自动档当然简单一些，毕竟没有了离合器，不至于把车憋熄火。市区里信号灯多而且经常堵车，开自动档比较方便一些，你如果真的觉得应付不了离合器的话还是选自动档的吧，因为在马路要是熄火的话后面的车会不停的催你，这会让你更紧张，更手忙脚乱。所以还是自动档比较方便 都需要慢慢习惯的 新手开自动档的肯定不好。时间长了，手动档的就不会开了。再说新手开车肯定配合不好，慢慢来不急，很快就会适应的。到手动挡的车开熟了，可以考虑换个自动档的车子。 你可以先找个路上车少的时间练习一下，我觉得首先得排除心理因素，新手上路都特紧张，呵呵，没关系，你会很快适应的~~~

技术上没有问题但是别改，除非你不审车。 技术上没有问题但是别改，除非你不审车。

手自动变速器（AMT）是介乎手动与自动之间的一种新型变速器，它的挡位设置与手动挡一样，同的是通过特殊的电子机械机构，实现自动油离配合，既省却了踩离合的麻烦，又能体会到手动挡换挡的乐趣。 手动/自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器，它的挡位设计与自动挡相仿，只过将行进挡D挡往旁边一拨，可以通过前推后拉，实现自动的挡位切换，驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。此外，新奥迪A6L、奥迪A4、蒙迪欧等车型还借鉴F1赛车的设计，把加减挡设置在方向盘上，更方便驾驶者操作。