电阻制动是高速动车组列车制动方式之一:在列车需要减速或停车时,停止给电机供电,同时将一电阻接入电机

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  • 惯性;内;发电机。 列车失去动力后,由于惯性,仍将继续前进;由于电阻发热,故机械能最终转化成内能;在这个过程中,电机实际上变成了发电机。【考点】运动和力的关系,发电机的工作原理。
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  • 列车失去动力后,由于惯性继续行驶并带动电机转动,电阻发热.此过程中,机械能最终转化成内能,电机是把列车的机械能转化为电能储存起来;所以电机实际上是发电机.故答案为:惯性;内;发电机.
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