燃油税呼之欲出,对于汽车驾驶员尤其是有车族来说,如何让自己爱车少喝油,多跑路是一个非常现实的问题,如何才能省油,行家的经验是: 减重省油法。 车上应避免放置无用的物品。要以为放置零星物品随车行驶,对车影响大。其实,轿车对载重非常第敏感,如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里,就会白白浪费400CC燃料。 正确起步省油法。 起步时,缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速步起10次,约浪费燃料120CC以上。 轻踩油门省油法。 避免空踩油门。空踩汕门10次,浪费燃产60CC以上,加速增档过程中,宜将油门踏板踩下过多,一般大于油门踏板全程的77~75%。如果控制好,将油门踏板踩下过多,甚至到全开位置,会使加浓装置参加工作,这必然会耗油。 选择合适档省油法。 要避免行车中途突然浪费加速,要用合理的速度行车,或快或慢都浪费燃料,特别是猛加时,耗费燃料最多,猛加速10次,约耗费燃料1200CC以上,使用的档位越低,气门开度越小,发动机的功率利用越小,耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转,而且气门开度适当(70%左右)时,耗油量最小。在道路状况良好有情况下,尽量使用高速档行驶。 买辆省油车。 要达到节油的目的,选择什么车型是最根本的。一般来说,排量越小越 省油,流线型比非线型的省油。 油料消耗是汽车运营的最直接的成本。娑跃痈卟幌碌娜加图鄹窦罢魇杖加退叭掌诘娜找媪俳�,“怎样才能省油”成为人们强烈思考的一个省油的措施较多,但面对一辆具体的汽车,对于使用者来说只能从其使用及保养方面着手,以求达到省油的目的�? a、在汽车的合理使用中“省油” 开车前的暖机时间宜过长,一旦怠速稳定即可起步,起步时应缓加速。车辆起步后应待发动机的扭矩达到时换档,过早则引起敲缸,太晚又会造成扭矩的浪费,这两种情况都利于省油。 车辆在行驶过程中,某些速度既可用较高档行驶,又可用较低档行驶时,则应及时挂入较高档,使汽车以接近于各档位的经济车速行驶。 遇到需要停车的场合时,应尽可能避免急刹车,此时可以合理地使用加速一滑行的驾驶方法,因在相同的平均速度下,加速滑行比等速行驶省油。但加速行驶时,应以化油器的加浓装置参加工作为限。同时滑行时发动机应熄火,否则,利于气压制动及真空加力制动的汽车的安全可靠的制动。 b、在汽车的正确保养中“省油” 定期对化油器进行检验、调整和清洗,以提供理想