问火车是气刹还是油刹？

油刹

气刹

是气刹。 火车刹车靠的就是空气制动机。空气制动机的设备一部分安装在机车上，一部分安装在车辆上。在每节车厢下装有一套完整的刹车装置，把机车上空气压缩机产生的压缩空气储存到列车总风缸里，当司机操纵制动阀向各车厢制动主管充气的时候，压缩空气就被送到每节车辆的副风缸里。司机刹车时，风缸里的压缩空气被排出，压缩空气就会推动各车厢的汽缸活塞，将闸瓦压紧，使列车迅速停下来。无论机车牵引多少节车厢，司机都能控制整个列车的运行，使列车迅速停下来。 试风的目的是为了保证列车运行的安全。由于列车载重量大，运行速度快，火车能否在到站或遇到紧急情况时及时停车或减速是非常重要的，所以，列车在发车之前一定要进行试风。

当然是气刹了!

是气刹的啊。火车停久了都会放一下气的。

燃煤机车跟燃油机车毫无疑问是气刹，火车每次停稳时都有放气的声音，但是现在的电力机车就不好说了，尤其是动车组起步停车都是很稳而且没有声音应该是油刹。