我的车怎么保养?

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  • 参考菲亚特的:除了6个月与7500公里的首保之外,还提供24个月整车保修 ,36个月的油漆保修,96个月的车身防腐蚀保修,12个月的配件保修服务,保修项目齐全。不过,这个服务仅限私家车。 清洗。汽车行驶中要接触一些有害气体或含盐、酸等腐蚀性灰尘。要想使车容永葆“青春”,必须经常清洗车辆。若汽车行驶在沿海地区或有化学污染的地区,每天用清水清洗车辆,并用软水。需用清洗剂时,使用专用清洗剂或较好的肥皂,不能使用去污粉或其他含钴性高的劣质肥皂。否则会洗掉油漆层中的油脂、加速表面老化。不要在阳光下或温度高时洗车。应及时清除有色灰尘或杂质,否则这类物质会渗入到油漆层中,使表面变色或失去光亮。擦车时应使用浴巾或毛巾,不能使用硬质布料。 2、上光。汽车使用一段时间后,进行磨光、上蜡处理。进口汽车上蜡很讲究,必须备用清洗剂或擦洗膏、抛光膏和上光蜡等。一般使用的清洗剂有两种:一是磨料型,可以擦除掉表面旧漆层、氧化物;另一种是化学清洗剂,可以深解老油漆,以便擦掉。使用前先把车洗干净,用清洁的毛巾把车擦干,涂上清洗剂或擦洗膏,再用毛巾擦洗。进行打蜡时,使用专用工具或软布,并成直线往复打蜡。避免在阳光直射下打蜡,否则打蜡后表面会出现斑点。不要过早地将蜡抹去,待蜡干燥后再用软布用力擦抹。 3、塑料外观件的处理。上油漆的塑料件要使用质量好的清洗剂,上蜡时擦抹不要过重,否则会穿透油漆层而露出底层。 4、镀光金属的保养。对镀光金属件,清洗时应使用炭粒清洗剂,不能使用硬质物品刮除脏物。镀光件应定期上蜡,以保护镀层不氧化。在秋季或沿海地区,镀光表面应涂上一层较厚的蜡层进行保护。 5、防锈。汽车有不少焊点和接缝,这给生锈提供了条件。在新车使用前就喷涂防锈剂。使用中若发现生锈点,应及时清除锈物并进行防锈处理。汽车各排水孔应定期检查,保持畅通。清洗车辆后应及时擦干。洗车或雨天行驶中灯具或其他密封位置若进水,应及时排除。 6、及时修补。对于外观的小擦伤、凹陷等应及时进行修补。修补前彻底清除锈物,然后进行防锈、喷漆处理。 进口车的保养与国产的区别不大,最重要就是机油和汽油的要求比较高的,还有就是配件费用和等配件的时间!汽油用97号的,机油用道达尔、埃索、壳牌,的都可以,只有这两个达到标准,那你的车子保养就不会麻烦了! 参考菲亚特的:除了6个月与7500公里的首保之外,还提供24个月整车保修 ,
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  • 定期去店里做保养。 自己就是多注意异响,包括发动机底盘等等,经常看看轮胎气压什么的。 还有就是使用了,注意热车,不要一着火马上就走车,可以打着火以后听听发动机的声音什么的,感觉不对马上去店里检查一下 按公里定期到维修站保养,每次保养的项目是不一样的, 上“汽车维修保养网”去看看。 定期去店里做保养。 自己就是多注意异响,包括发动机底盘等等,经常看看轮胎气压什么的。 还有就是使用了,注意热车,不要一着火马上就走车,可以打着火以后听听发动机的声音什么的,感觉不对马上去店里检查一下 按公里定期到维修站保养,每次保养的项目是不一样的, 上“汽车维修保养网”去看看。
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  • 这个题目比较大,一般汽车报上有个用车比较栏目,常有介绍不同车型的比较。但不一定是这几种车。 总体来说,差别不是很大。价格高的车,费用般会高些。 对两种车的比较,可能大家的回答会多一些。 如同不 这个题目比较大,一般汽车报上有个用车比较栏目,常有介绍不同车型的比较。但不一定是这几种车。 总体来说,差别不是很大。价格高的车,费用般会高些。 对两种车的比较,可能大家的回答会多一些。 如同不
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  •  祝福大家生活幸福,工作顺利,万事如意!
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  • 定期去店里做保养。 自己就是多注意异响,包括发动机底盘等等,经常看看轮胎气压什么的。 还有就是使用了,注意热车,不要一着火马上就走车,可以打着火以后听听发动机的声音什么的,感觉不对马上去店里检查一下 按公里定期到维修站保养,每次保养的项目是不一样的, 上“汽车维修保养网”去看看。 定期去店里做保养。 自己就是多注意异响,包括发动机底盘等等,经常看看轮胎气压什么的。 还有就是使用了,注意热车,不要一着火马上就走车,可以打着火以后听听发动机的声音什么的,感觉不对马上去店里检查一下 按公里定期到维修站保养,每次保养的项目是不一样的, 上“汽车维修保养网”去看看。
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