问汽车开得快会发飘是因为车身太轻吗

不一定，底盘很重要。 要是底盘够低，肯定不会有飘的感觉 车身重量是一个方面。 另一个方面就是空气动力学组件。气动组件好，在高速时会产生下压力。 没尾翼 底盘就是安装发动机、变速箱、悬挂那个部分 简单说除了车壳就是底盘 是因为底盘太轻，或者整车重心太高，在尾部加装一个避风翼能改善这个问题。看看你的车和F1赛车在造型上的差异，可以领会到其中原因。 地盘重心高，地盘较轻，平衡不好，车形与空气动力的相匹配都是影响发票的原因所在。 高速行驶时，使汽车发飘的主要原因是空气动力学的因素，气流从车辆底部产生了向上的托力，从而使轮胎的抓地力降低，导致车辆发飘。跑车的车型本身的流线型就是考虑降低风阻，跑车的前保险杠和尾翼都有前部向下的压力板，风速越快，向下产生的压力也就越大。 不一定，底盘很重要。 要是底盘够低，肯定不会有飘的感觉 车身重量是一个方面。 另一个方面就是空气动力学组件。气动组件好，在高速时会产生下压力。 没尾翼 底盘就是安装发动机、变速箱、悬挂那个部分 简单说除了车壳就是底盘 是因为底盘太轻，或者整车重心太高，在尾部加装一个避风翼能改善这个问题。看看你的车和F1赛车在造型上的差异，可以领会到其中原因。 地盘重心高，地盘较轻，平衡不好，车形与空气动力的相匹配都是影响发票的原因所在。 高速行驶时，使汽车发飘的主要原因是空气动力学的因素，气流从车辆底部产生了向上的托力，从而使轮胎的抓地力降低，导致车辆发飘。跑车的车型本身的流线型就是考虑降低风阻，跑车的前保险杠和尾翼都有前部向下的压力板，风速越快，向下产生的压力也就越大。