问大家补轮胎是胶贴补还是火补啊？？？

呵呵....... 你是打广告吧，火补和冷补工艺都差不多，用的时间也差不多。在2000年都已经有火补了，价格一样，都用它。现在北方还不是很流行，刚刚开始做市场！ 其实我觉得火补跟胶补要根据车辆来说，主要是看是什么车，要象是大货车的话，肯定是火补好，因为它要承受压力大，胶补的话会很容易承受不了重压.可注意的是火补要师傅技术好，要火豪不到位的话，要不就是太厉害了，要不就是没有粘好.可要是小车的话，只要补胎师傅细心点，没有多大技术问题，一般是没有多大问题的，快速又方便. 我是补轮胎的 对于冷补和火补 我说两句 只要处理干净伤口 咋补都不会漏气 火补相对来说 有好处也有坏处 火不坚固耐用 是不可反驳 但现在都是钢丝轮胎了 在150度下烫 钢丝和胶就不是出厂时的结合 容易变形 我从来不补轮胎！因为我出差走高速多！所以安全！换新的！ 呵呵....... 你是打广告吧，火补和冷补工艺都差不多，用的时间也差不多。在2000年都已经有火补了，价格一样，都用它。现在北方还不是很流行，刚刚开始做市场！ 其实我觉得火补跟胶补要根据车辆来说，主要是看是什么车，要象是大货车的话，肯定是火补好，因为它要承受压力大，胶补的话会很容易承受不了重压.可注意的是火补要师傅技术好，要火豪不到位的话，要不就是太厉害了，要不就是没有粘好.可要是小车的话，只要补胎师傅细心点，没有多大技术问题，一般是没有多大问题的，快速又方便. 我是补轮胎的 对于冷补和火补 我说两句 只要处理干净伤口 咋补都不会漏气 火补相对来说 有好处也有坏处 火不坚固耐用 是不可反驳 但现在都是钢丝轮胎了 在150度下烫 钢丝和胶就不是出厂时的结合 容易变形 我从来不补轮胎！因为我出差走高速多！所以安全！换新的！