问关于美孚 和壳牌 机油的问题

我是埃克森美孚润滑油的授权经销商-上海荣诚润滑油有限公司 李江锋 13764448154，现就美孚一号的资料和使用体会给您做个简单的推荐。仅作参考！ 产品简介:美孚1号 0W-40是性能的合成发动机润滑油，专为满足发动机对於清洁性能、磨损保护及整体性能的最终要求而配制。美孚1号 0W-40”European Car Formula”(NA)或”protection Formula(EU 的规格，超越了行业及各大汽车制造商对较新款式的汽油和柴油汽车所订的标准。美孚1号所含技术除经赛车验证外，也是NASCAR车赛的选用润滑油。美孚1号0W-40用於世上所有车辆都无懈可击。由於其性能持久，当其他传统润滑油无能为力时，它仍能发挥保护作用。它是世上某些生产性能秀汽车的制造商如Mercedes-Benz、AMG、Porsche及Aston Martin等的首选用油 特征与优越性 美孚1号0W-40 以超高性能合成基础油加以 “Supersyn”技

牌子的区别,其他的都是瞎扯,

这两个相比的话，速霸1000的5W30要好因为粘度合适，不过黄壳也有5W30的型号，但是不容易买到。 此外还有嘉实多的GTX金嘉护也有5W30标号的。 SM和SL仅仅只是添加剂的磷含量区别，与性能没有直接关系。 如果换成美孚速霸1000 美孚速霸1000 SM级别 5W-30 好 肯定是5W-30，更利于低温行驶 10-40比较适合南方 美孚速霸1000 SM级别 5W-30 在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。10W-40就是SAE标准粘度值，W代表冬天，W前面的数字是代表倾点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度。长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃。 API SM代表这个润滑油达到了汽油发动机润滑油最新的认证开头的，在我国国四标准下，现在只有SH、SJ、SL、SM四种标号的机油是可以被使用的。 在北京建议使用10W-40 我就使用黄壳牌10W-40不错啊 都可以， 不会费油的， 日本车本来经济型就很好，很实用， 只要按照正常的保养，发动机不会有事的 根局车的公里数，建议10W40 美孚速霸1000 SM级别 5W-30 机油好。 这两个相比的话，速霸1000的5W30要好因为粘度合适，不过黄壳也有5W30的型号，但是不容易买到。 此外还有嘉实多的GTX金嘉护也有5W30标号的。 SM和SL仅仅只是添加剂的磷含量区别，与性能没有直接关系。 如果换成美孚速霸1000 美孚速霸1000 SM级别 5W-30 好 肯定是5W-30，更利于低温行驶 10-40比较适合南方 美孚速霸1000 SM级别 5W-30 在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。10W-40就是SAE标准粘度值，W代表冬天，W前面的数字是代表倾点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，