问跪求 （一种机车基础制动）装置的论文 要双侧闸瓦制动的 急急急！

高速电气化铁路一般采用交—直—交变流方式的电力机车牵引,或者采用交—直—交与交—直两种变流方式的电力机车同时混跑。针对以上两种运行方式,现在使用的牵引变电所馈线保护装置是否适用,是高速电气化铁路建设时必须解决的问题。1　高速电力牵引馈线保护的动作行为11　交

机车的基础制动装置，在制动缸加杠杆传动的装置中，每个论是单侧闸瓦，每个闸缸带动一套基础制动装置。在使用制动单元机车上有双侧闸瓦的，但是没有外部的杠杆，依靠内部的活塞推动偰快作用，推动闸瓦产生制动力，每个制动单元是独立的，与其他制动单元没有机械联系（只是气路相通）。如果你需要的是后者，那么可以对教科书这方面内容研究一下基本构造和作用原理，现场使用的数据只能网上搜了。给个链接参考http://wenku.baidu.com/view/cf1c7169af1ffc4ffe47ac23.html