问地铁刹车原理

地铁列车的车钩上有两个接口，1列车管2总风管．那个总风管就是连接大铁的专用管，还有一个回送阀．因为大铁的制动压力比地铁高利用回送阀将多余的风压回送到大气

轮子与轨道 摩擦产生振动... 振动通过空气传到你的耳膜产生振动传递到你脑中 你就听到了 3333333333333333333

两种刹车方式，电阻制动和空气制动。 电阻制动：利用线圈给电机一个反向的作用力实现减速。 空气制动：利用气压使制动盘压紧车轴。 空气制动有摩擦，而电阻制动没有，轨道交通列车基本刹车是先采用电阻制动降低车速，当车速低于一定值，电阻制动效果减弱，加以空气制动使列车完全停下。仅当紧急情况时同时采用电阻制动和空气制动。