检查受油泵总成或柴油高压泵再就是有个别缸油嘴雾化不好 漏缸,有缸不工作。柴油通过高压油管由喷油嘴形成雾状活塞压缩燃烧,当喷油嘴堵塞烧嘴的时候不能正常喷油,形成滴漏,柴油将不能燃烧,经活塞渗入机油底壳。有的时候将机油底壳漏满柴油机没劲开始往外甩机柴油混合物。 确认方法,在打着车的情况下用手感觉下每个缸的高压油管,正常的高压油管是有节奏的突突感觉,不工作的高压油管是感觉若或没有过油感觉。 确定哪个缸不工作换下喷油嘴或者直接校泵。 出现这种情况一般是油质不好,或柴油机用于改装车辆处于高负荷状态,潍柴四缸的柴油机容易出现这种状况,排除方法经常更换三滤,注意观察机油标尺。 希望对你有帮助 检查受油泵总成或柴油高压泵再就是有个别缸油嘴雾化不好 漏缸,有缸不工作。柴油通过高压油管由喷油嘴形成雾状活塞压缩燃烧,当喷油嘴堵塞烧嘴的时候不能正常喷油,形成滴漏,柴油将不能燃烧,经活塞渗入机油底壳。有的时候将机油底壳漏满柴油机没劲开始往外甩机柴油混合物。 确认方法,在打着车的情况下用手感觉下每个缸的高压油管,正常的高压油管是有节奏的突突感觉,不工作的高压油管是感觉若或没有过油感觉。 确定哪个缸不工作换下喷油嘴或者直接校泵。 出现这种情况一般是油质不好,或柴油机用于改装车辆处于高负荷状态,潍柴四缸的柴油机容易出现这种状况,排除方法经常更换三滤,注意观察机油标尺。 希望对你有帮助