问如何判定汽车是否配置了制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制

制动力分配(EBD)，是汽车根据载荷，特别是前后轴载重量的分配状况决定它们的制动力分配，这样可以更有效地提供制动效力。因为汽车的前后桥往往在一定范围内是动态的，试想，如果当后轴(即后桥)载荷轻时，你原来给的很大的制动力将会直接抱死后轮导致后轮拖滑，不能产生有效的制动力，而此时的前轮制动力分配也按照不变的条件，却又显得制动力不足导致汽车制动距离过长，不安全。 通过这种制动力分配(EBD)技术，尽量让汽车发挥最大的制动效果。 车身稳定控制牵引力控制，它是指汽车在高速行驶过程中当司机急打方向盘时，由于车身的巨大惯性力的作用往往前轮发生侧滑，也就是说汽车并没有按照你的要求轨迹行驶，这是相当不安全因素。车身稳定控制系统将根据电脑中预设的程序，结合相关的传感器得出的参数，比较之后发现了上述状况，由车载电脑ECU运算出结论，再去对有些车轮进行制动，以实现车辆行驶轨迹按司机的理想目标行驶，能有效提高操控性和安全性。 现在连一汽的奔腾等只有十来万的车都有了这种机构，宝马等都成了标配了。我的菱悦烂车是没有这东东的。

具备这些功能是不分品牌的，这属于配置范畴了。一般15万以上的车型都具备这些功能了。