问为什么发动机会烧机油

发动机烧机油大都是缸体、活塞、活塞环和气门油封及缸垫磨损或损坏造成的，上述部件损坏后，间隙会增大，机油就会从间隙窜进燃烧室参与燃烧，只要更换上述部件一般就可以了，如果机油加得过多也会出现冒烟的现象。 原因：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重；活塞上的活塞环于汽缸壁密封不严，机油直接从曲轴箱蹿到了汽缸内，已经无法达到很好的密封效果。导致烧机油。 如果出现烧机油现象，不要想到换件，换了之后发动机的密封性与缸压很难再恢复到以前水平。我建议先用机油伴侣修复。跑一个周期下来再观察，烧机油不是什么大毛病。 发动机烧机油大都是缸体、活塞、活塞环和气门油封及缸垫磨损或损坏造成的，上述部件损坏后，间隙会增大，机油就会从间隙窜进燃烧室参与燃烧，只要更换上述部件一般就可以了，如果机油加得过多也会出现冒烟的现象。 原因：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重；活塞上的活塞环于汽缸壁密封不严，机油直接从曲轴箱蹿到了汽缸内，已经无法达到很好的密封效果。导致烧机油。 如果出现烧机油现象，不要想到换件，换了之后发动机的密封性与缸压很难再恢复到以前水平。我建议先用机油伴侣修复。跑一个周期下来再观察，烧机油不是什么大毛病。

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发动机烧机油大都是缸体、活塞、活塞环和气门油封及缸垫磨损或损坏造成的，上述部件损坏后，间隙会增大，机油就会从间隙窜进燃烧室参与燃烧，只要更换上述部件一般就可以了，如果机油加得过多也会出现冒烟的现象。 原因：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重；活塞上的活塞环于汽缸壁密封不严，机油直接从曲轴箱蹿到了汽缸内，已经无法达到很好的密封效果。导致烧机油。 如果出现烧机油现象，不要想到换件，换了之后发动机的密封性与缸压很难再恢复到以前水平。我建议先用机油伴侣修复。跑一个周期下来再观察，烧机油不是什么大毛病。 发动机烧机油大都是缸体、活塞、活塞环和气门油封及缸垫磨损或损坏造成的，上述部件损坏后，间隙会增大，机油就会从间隙窜进燃烧室参与燃烧，只要更换上述部件一般就可以了，如果机油加得过多也会出现冒烟的现象。 原因：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重；活塞上的活塞环于汽缸壁密封不严，机油直接从曲轴箱蹿到了汽缸内，已经无法达到很好的密封效果。导致烧机油。 如果出现烧机油现象，不要想到换件，换了之后发动机的密封性与缸压很难再恢复到以前水平。我建议先用机油伴侣修复。跑一个周期下来再观察，烧机油不是什么大毛病。