问题小些就是有空气,用开口扳手或改锥将油泵上的放空气螺丝松开,同时 用手油泵泵油,直到没有空气流出为止扭紧空气螺丝。这可以自己解决。 再就是气门被支,气缸不会封闭,导致柴油机不启动。 再大些就是活塞,活塞环,缸套严重磨损。这些就要请有经验的师傅修理了。 排一下空气,再检查一下是否油管拉风 如果启动转矩够 就检查柴油油路是否有空气 把柴油滤芯的放气螺丝松开,用手油泵泵油。直到没有空气为止。 你在操作前,把柴油油路的所有的铜垫圈全部更换了,防止的垫圈漏的气。 问题小些就是有空气,用开口扳手或改锥将油泵上的放空气螺丝松开,同时 用手油泵泵油,直到没有空气流出为止扭紧空气螺丝。这可以自己解决。 再就是气门被支,气缸不会封闭,导致柴油机不启动。 再大些就是活塞,活塞环,缸套严重磨损。这些就要请有经验的师傅修理了。 排一下空气,再检查一下是否油管拉风 如果启动转矩够 就检查柴油油路是否有空气 把柴油滤芯的放气螺丝松开,用手油泵泵油。直到没有空气为止。 你在操作前,把柴油油路的所有的铜垫圈全部更换了,防止的垫圈漏的气。