问摩托车在跑的过程中 是发动机在充电还是后轮在充电呀？

如果线路确认没问题，那么不充电就无外乎磁电机线圈和整流器的问题。 测量充电电压应把电瓶装在车上测量，否则不准确。起动发动机，用万用表的直流电压档测量电瓶正负极两端的电压，当加大油门至5000转时，电瓶两端的电压应达到14V左右，否则为充电不足。 用万用表检查磁电机定子三条黄线间应相互导通，拔下三根黄色的插头，起动发动机，用万用表的交流电压档测量三根黄线间的电压，在加大油门至5000转时，发电交流电压应达到60V以上，否则磁电机线圈不良。测量黄线是否接地，如接地，就会造成漏电而不发电。 整流器不太好用表检测，用一新件替换试验。福星用的是三相整流器，与一般车不同，所以一定要用原车配套件试验，如果型号不同，就会不充电。 检查化油器上的电控风门是否短路，它也是由磁电机发电供电的，如果短路，也会造成充电量不足。