问汽车抛光问题。。

1.可以拿一张报纸，放在车漆表面，您若能从漆反射的影中读报，就说明这辆车的透明漆有影深，表层也光滑如镜。 2.同时您还可用一个小方法来试试您的车是否是经过以上重重工序得到了完美效果，您可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身，如感觉凹凸不平，那就代表氧化层没去掉，中间简略了研磨剂的使用，只是用砂纸来代替磨平划痕。     

打蜡、封釉、镀膜均可以使车漆面亮丽，比较如下：■打蜡 打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。 优点：省钱、操作简单、自己动手就行。 缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。时效性差，一般一个星期就要打蜡一次，且雨水一冲就没了。 ■封釉封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。 优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。 缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。 ■电池镀膜电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将人类目前所知硬度、光滑度的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。 优点：一般有效性在3年左右，光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能经历150次高压洗车后依然光亮。 缺点：施工时间需要3?4小时。全进口材料，技术复杂，相对费用较高。

汽车打蜡的程序汽车清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1／5—1／4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。    

我是一家汽车护理产品的全国培训师！我的回答希望对你有帮助！ 1 车漆是怎么不亮了！要物体表面亮就要它光滑，反光！不亮是因为表面不光滑！有污垢 有划痕！ 2关于抛光 汽车抛光和磨地板一样的道理！你的车抛的次数越多， 油漆会越来越薄 也就是说抛光对油漆是有害的！ 为什么要抛光呢？ 因为车上有划痕，处理它的办法就是抛光处理和重新做油漆 抛光的原理 物理研磨和化学研磨 物理的就不用说了！@和磨地板一样嘛 化学的呢？就是靠抛光剂的在用。在物理研磨双重作用下把划痕去掉！ 关于油漆很亮 告诉你点基本知识 要把油漆吗弄亮其实很简单 做个实验 把你家的食用油拿点，摸在油漆上，它也会亮 一个车抛光的效果好不好要放在太阳下看才能看出来的！ 关于这点还是说一点 把车放在太阳下，你斜着去看！如果有一圈一圈的，那么就是不合格的，师傅的技术有问题！关于 蜡 釉和镀膜 蜡很普通的蜡 就不用说了！很便宜 保持的时间也就一个月 釉 石油提取物，做在油漆表面非常的亮，但他的缺点就是保持的时间短，40天不到！还有个缺点就是它会伤害油漆 釉是会填充到油漆空里面的，釉本身会氧化，它氧化那么就会伤害到油漆孔周围的油漆！车会在短时间油漆变暗还有一点就是 每次封釉都要抛光 结果就是油漆变薄 现在大家都知道釉不好了！做的人很少了！ 关于镀膜 因为釉不好买了大家就整个镀膜出来忽悠人！ 市面上还是有好的镀膜的，关于镀膜的好坏的判断在于它的保持时间 如果才能管3个月的话绝对是假的！ 膜本身是个好东西，保持的时间也长，原理就是 它是自然渗透到油漆里面去的！釉和蜡是填充的 最基本的原理不一样当然管的时间也不一样啦！ 这东西现在也是平民价格 说什么好几千一次绝对是忽悠人 为什么？你全车做油漆多少钱？你的镀膜产品再好再硬能好过油漆硬过油漆？ 回答的很多了！希望对你有帮助 有什么不明白的给我留言！

洗车要用一块块的海绵呀，用拖把式的容易刮花漆。 细纹可以用海绵沾牙膏反复擦拭，效果不错。 抛光之后每两个月打一次蜡，可以维持光亮。 抛光后的保养和平常没什么区别，经常打蜡对漆面有较好的保护作用。拖把擦车的确很方便，拖把上喷些液体上光蜡就可以。 洗车要用一块块的海绵呀，用拖把式的容易刮花漆。 细纹可以用海绵沾牙膏反复擦拭，效果不错。 抛光之后每两个月打一次蜡，可以维持光亮。 抛光后的保养和平常没什么区别，经常打蜡对漆面有较好的保护作用。拖把擦车的确很方便，拖把上喷些液体上光蜡就可以。