问使用12v,36w的车载电源的打蜡机对车有伤害吗？我同时使用车载吸尘器把车烧坏了。我的车是1.4的polo

新的GT-R会以何种动力方案面世至今仍莫衷一是，有一说法是日产会将GT-R分为三种不同的动力等级，一种是搭载4.5升可输出450匹马力的V8发动机（也就是之前传说由Cosworth协助开发的VK45DETT型号发动机），另一种则是可输出480匹马力的3.8升双涡轮增压V6发动机，还有一种同款发动机经减重220磅后可输出530匹马力的轻量化V-Spec版本。至于底盘系统应该仍是维持四轮驱动的形式，同时由英国莲花车厂协助底盘及操控的调校。在纽博格林赛道的测试中，据称新的GT-R有7秒多的单圈实力。 再看三菱Lancer Evolution X的发动机输出功率为280马力，扭矩峰值为150N?m。另外，在这款三菱旗舰车型上还安装了更多的安全气囊和超级全轮控制（S-AWC）来增进它的安全性。 由此可见GTR要比EVO快。 推荐GTR GTR日本战神呢，新的也出来了，秒杀保时捷～ 当然是GT-R 上面说的秒杀保时捷 我要无语了 你应该说他们的势力不相上下 猪 公路赛 evo怎改都输 gt500，gtr有多少次冠军 evo呢? evo除rally外 是不可能和gtr斗的 不是一个级别的 没的可比性 如果要是说两款车在不进行改装的情况下做比较 而且都是现在最新款的话 应该是GTR比较强一些！ 新的GT-R会以何种动力方案面世至今仍莫衷一是，有一说法是日产会将GT-R分为三种不同的动力等级，一种是搭载4.5升可输出450匹马力的V8发动机（也就是之前传说由Cosworth协助开发的VK45DETT型号发动机），另一种则是可输出480匹马力的3.8升双涡轮增压V6发动机，还有一种同款发动机经减重220磅后可输出530匹马力的轻量化V-Spec版本。至于底盘系统应该仍是维持四轮驱动的形式，同时由英国莲花车厂协助底盘及操控的调校。在纽博格林赛道的测试中，据称新的GT-R有7秒多的单圈实力。 再看三菱Lancer Evolution X的发动机输出功率为280马力，扭矩峰值为150N?m。另外，在这款三菱旗舰车型上还安装了更多的安全气囊和超级全轮控制（S-AWC）来增进它的安全性。 由此可见GTR要比EVO快。 推荐GTR GTR日本战神呢，新的也出来了，秒杀保时捷～ 当然是GT-R 上面说的秒杀保时捷 我要无语了 你应该说他们的势力不相上下 猪 公路赛 evo怎改都输 gt500