问汽车酒精测试仪有没有专利？

检查离合系统： 1：方法很简单，你先把离合调得行程高一点， 如果情况得到改善，就是离合过低所致， 2：检查一下离合线是否有毛刺，如果不顺畅，先把离合线换掉后试试。 3：如果还是不行，那建议到维修部把变速箱拆下来， 检查一下离合片的磨损程度，如果离合片磨损厉害，就换掉， 4：换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度， 如果离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用 如果磨损厉害，压盘的表面一般会很粗糙，建议一块换之， 否则压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。 因为不管那种原因都要抬下变速箱建查，抬下变速箱后，先检查一下离合器的分离轴承，如缺油或转动时发涩，或有轻微的异响，就说明轴承已损坏，更换后即可解决。 如果检查轴承没问题，那就查看一下离合片是否弹簧已经松动，如果磨波或者松矿，换治即可。再检查离合压盘是否变形或接触面是否变得凹凸不平，如是此原因，换之可解决问题。 无非就这些问题，逐一检查，如有损坏的第方，换了之后就没问题了。 一、汽油检查：勤于查看油表是否到底。 注意：千万不要让你的油表到底了再去加油，现产的新车都采用电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热。此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。 二、机油 检查：只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净，再插进去，再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。 注意：一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，这时就需要赶快进厂检修。 三、变速箱油 检查：当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销服务部门来处理。为了测量精确，必须将车挂空挡P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液需运转至80℃~93℃的工作温度。 注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。 后台服务员！这个作弊的！问非所答！ 是不是弹簧太硬了????? 检查离合系统： 1：方法很简单，你先把离合调得行程高一点， 如果情况得到改善，就是离合过