问为什么风电机组的机械制动器多布置在高速轴上

哈哈，你问道我是你的运气。我曾经设计过风力发电机组的制动器。分两级制动，一级是空气动力制动，二级是机械制动。机械制动一般是指主轴制动。在偏航的时候，也需要制动器来保证偏航的，是机械制动。具体问题具体回答。加点分吧。

1. 机械制动器多采用摩擦形式来消耗系统动能，产生制动作用2. 在消耗功率相同的情况下，轴的转速越高，需要传递的相应的扭矩越小。因为功率=扭矩×角速度。3. 把机械制动器布置在高速轴上，可以在制动功率相同的情况下，减小制动器需要提供的阻力矩，从而降低制动器的规格尺寸，降低制动器的成本。