汽车的制动过程

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  • 制动过程要分手动挡车型和自动挡车型 手动挡车型:1有脚刹制动,也就是通过猜下脚刹是刹车碟咬合刹车盘来限制轮胎转速来对车辆制动:手刹制动:通过拉动手刹来制动车辆;通过低速档的机械制动:2就是通过发动机的转速比实际行驶速度带动的变速箱齿轮转速低来牵制起转速的原理来制动。
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  • 小型车一般都是油刹,通过刹车总泵给油给分泵,然后使刹车片磨擦刹车。大型车现在一般都是断气刹,行车以前必须先打足气,当压力超过一定气压刹车才能松开,刹车时把气压降低,刹车片自动刹车
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  • 我只知道盘式制动是安装在车轮上的制动器,利用旋转元件和固定元件之间的摩擦,产生一个与牵引力矩方向相反的制动力矩,作用在车轮和地面上,使地面对车轮产生一个与牵引力方向相反的制动力,从而导致汽车减速以至停车。
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  • 制动系统的一般工作原理是,利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。 1)制动系不工作时:蹄鼓间有间隙,车轮和制动鼓可自由旋转2)制动时:要是汽车减速,脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞,使主缸油液在一定压力下流入轮缸,并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动,上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩,从而产生制动力。3)解除制动:当放开制动踏板时回位弹簧即将制动蹄拉回原位,制动力消失。 这绝对的标准,这是我们的专业老师整理的课件。
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