问为什么小容量的变频器一般都自带制动单元，而大容量变频器一般都没有？

变频器正常工作时制动电路是不工作的，在负载惯性大减速时间短，直流回路电压超过设定限值时，制动单元才会工作，直流电压通过制动电阻消耗下降至变频器设定限值以下时，制动电路停止工作。变频器内置制动单元的，在制动单元动作时，才在制动电阻上测出制动电压。外接制动单元，并接在变频器直流电源的正负极上，直流电压超过设定电压，制动单元工作向制动电阻输出制动电压。 检查你的制动单元和制动电阻是否故障。检查变频器设置是否正确。是否为自由停车，减速时间是否过长。只有在减速制动时制动电路才会工作。

小的制动单元都整合到了变频器内了，大的功率太大，发热严重，所以一般都是外置的