有了内置的制动单元,如何外接制动单元?

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  • 版主的话是什么意思?不是很懂!变频器有内接制动单元,其实没有必要在接外接制动单元的,可以加外接制动电阻。
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  • 没有什么特殊的要求,该怎么接就怎么接。
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  • 嘻嘻,什么东西都不是绝对的,前提条件是100%制动,且连续制动,比如说,矿井的提升机,在一公里以下了,下降过程如果满载,就需要100%的发电运行,外加制动单元是必要的了。否则,机内的制动单元会饱和工作,甚至损坏了。不要以为有了内置的制动单元,就一切OK,错,机内的制动单元是有电流极限的,这一点许多人都忽略了,还以为他和装置本身是一致的呢。只有从技术参数的列表中,才能找到MM440的内置制动单元的极限数据。MM440的机内制动单元是按照装置的尺寸形式定位的,也就是所谓的a、b、c、d、e、f、g形式。
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  • 嘻嘻,什么东西都不是绝对的,前提条件是100%制动,且连续制动,比如说,矿井的提升机,在一公里以下了,下降过程如果满载,就需要100%的发电运行,外加制动单元是必要的了。否则,机内的制动单元会饱和工作,甚至损坏了。不要以为有了内置的制动单元,就一切OK,错,机内的制动单元是有电流极限的,这一点许多人都忽略了,还以为他和装置本身是一致的呢。只有从技术参数的列表中,才能找到MM440的内置制动单元的极限数据。MM440的机内制动单元是按照装置的尺寸形式定位的,也就是所谓的a、b、c、d、e、f、g形式。
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