车启动没反应?

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  • 您好: 根据上述车辆故障现象,这种启动没有反应的故障,建议对电瓶性能或电瓶桩头进行检查,如果电瓶启动电压过低或电瓶桩头腐蚀、电阻过大时,则将会造成以上故障,否则进行更换或清洁即可。
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  • 您好: 对于您问的问题,这种情况可能是因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致冷启动时喷油雾化不良,造成不易启动。建议您可以在启动时,将钥匙转到仪表灯全亮档,等上一会儿,还可以是发动机完成自检程序,这也是对整个发动机及其他电器设备都有好处的。这时可以听见油泵滋滋的响声,等到声音结束后,关闭钥匙门,然后重复以上操作两至三次,再启动应该就可以一次打着了。至于说冷启动时怠速不太高的问题,是因为在气温过低的状态下,冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命;因为发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的。因此,发动机的电脑会在温度过低的情况下,冷启动短时间内没有高怠速,这是正常的。但是如果是一直就没有凉车快怠速的话,有可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的;还有可能是前氧传感器或者空气流量计出现故障导致的,这可以用诊断电脑检测出来的,您是去4S店现场检查一下,希望我的回答会对您有所帮助。
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  • 您好:对于您问的问题,这种情况可能是因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致冷启动时喷油雾化不良,造成不易启动。建议您可以在启动时,将钥匙转到仪表灯全亮档,等上一会儿,还可以是发动机完成自检程序,这也是对整个发动机及其他电器设备都有好处的。这时可以听见油泵滋滋的响声,等到声音结束后,关闭钥匙门,然后重复以上操作两至三次,再启动应该就可以一次打着了。至于说冷启动时怠速不太高的问题,是因为在气温过低的状态下,冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命;因为发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的。因此,发动机的电脑会在温度过低的情况下,冷启动短时间内没有高怠速,这是正常的。但是如果是一直就没有凉车快怠速的话,有可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的;还有可能是前氧传感器或者空气流量计出现故障导致的,这可以用诊断电脑检测出来的,您是去4s店现场检查一下,希望我的回答会对您有所帮助。
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  • 检查电瓶 如果我的答案对你有所帮助.请设置为 谢谢。
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  • 因为继电器有响声并不等于它是工作正常的,如果继电器的触点烧结后不能导电就会有这种现象    
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