问前几天看到乘龙T5的宣传里有一项叫缸内制动的技术，不是很明白？

乘龙t5有普通牵引车、轿运车两种车型。t5轿运车有玉柴280马力、潍柴270马力两种选择。普通牵引车有375、400、430、460四种马力车型。对了，还有乘龙t5下面还有一款lng牵引车，搭载潍柴发动机，430马力，不过价格要略贵一些，得40万靠上。

新款的乘龙T5确实有这项技术，其实就跟之前乘龙系列车型配备的液力缓速器一样，都是用来辅助你进行刹车的部件。不同的地方是，缸内制动是指当你松开油门时，压缩行程结尾时，排气门瞬间打开释放掉高压的气体。等到进行做功行程的时候，缸内就会处于负压状态，阻止活塞往下运动，从而达到减速的作用。是当下比较主流的发动机制动技术，也是制动功率和效率最高的一种。有了它，大车下坡再也不是让你头疼的事情了。