问汽车刹车咬死是不是踩刹车没什么用

你好，你所指的咬死，是抱死了吗，如果单个轮子抱死，车辆就会拖刹，这样车辆就无法正常行驶的。

危情:在行驶中踩下刹车踏板车辆没有减速,大多数的驾驶员会感觉车辆反而加速,因此会非常慌乱甚至踏到油门。 应对1:第一反应是松开油门直视前方,保持对车辆行走方向的控制,以便躲避碰撞。手波车应立即挂入2挡甚至1挡,右手握住手刹。在正确判断前方情况下拉紧手刹辅助减速。在车辆速度很低的时候可选择熄火辅助停车。 应对2:如果汽车在行驶过程中刹车突然失灵,驾驶员要反复踩刹车,尽力把挡位换到最低,以利用发动机的减速作用。在车速有所减缓时,再利用手刹制动,直至停车。让汽车在没有制动的情况下向前飞奔,可能会酿成更大的灾难。如果车速非常快,手刹控制不住,车速无法控制,那么宁可毁车,也要尽量保证人的安全。为了减速可以利用天然的障碍物,给汽车造成阻力迫使停车。尽可能试着找合适的目标撞击,如软的篱笆和灌木丛。 原因:刹车油泄漏;刹车连杆断裂;刹车踏板下有异物(还记得那个日本电影吗?可恶的可乐瓶被人放到刹车踏板下,太可恶了)。 平时:车辆的定期保养,此非常关键,一个可靠的服务点不仅能使车辆的受命延长,也能延长驾驶员的寿命。

您好您的爱车刹车咬死后踩刹车还是有用的，因为四个制动器是四根单独的油管从总泵或者abs泵里面接出来的，一个刹车咬死后，其他刹车还是工作的，刹车咬死处理方法，观察一下是不是分泵和分泵架之间的轴因为缺油而锈死，导致刹车咬死，处理方法，拆下打磨保养，或者更换刹车分泵总成，手刹车咬死的话如果是电子刹车就检查线路，和刹车分泵，机械刹车就检查拉线是不是不回位，处理方法，更换刹车拉线

现在生产的都是有ABS的就是刹车防抱死。 由电脑控制 刹 和松 这个过程。一秒种能刹和松 60至120次（精确我不知楚）所以你这咬死好像不太可能。你踩刹车只是一个信号 真正控制的是ABS电脑。真的是刹死 哪轮是不能运转了。有可能是刹车泵问题 要去检修了。所以真抱死哪踩了是没什么用。但实际情况实际分析。