汽车隔音通常有那些组成?

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  • 1.使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如:在车门、行李箱、底盘等处粘贴减振隔音材料后,它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后,改变车体的固有频率,控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣,从而有效隔除车外噪声。 2.使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如:在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料,它里面水平分布着开口腔与闭口腔,能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉,从而达到吸收噪声的目的。这两种材料的使用并不是独立的,配合使用会达到效果。    
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  • 其实安装汽车隔音没有说哪个部位必须装,哪个部位没必要的。主要是你要明确自己的需求。比如你有风噪的问题,你可以选择四门隔音+密封条。这样解决自己的问题的同时也不会对汽车有较大的负担。    
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  • 微面的噪音主要来自共振,装上肯定有效,可以自己到淘宝网上看看,这种小事自己就可以完成 微面的噪音主要来自共振,装上肯定有效,可以自己到淘宝网上看看,这种小事自己就可以完成
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  • 1: 将车开到安全场地后,拉上手制动、熄火,以确保安全作业。 2:按照先外后内的顺序拆除内饰件,露出工作表面。将拆下的螺丝及卡扣放入专用的封口胶袋并标明拆卸位置,放在指定地点。在拆卸时一定要注意拆卸技巧,不可用蛮力或用力过猛而损坏面板和漆层。所有卡扣要使用专用的起扣工具。 3:使用柏油清洗剂将工作表面彻底清洗一遍,所有的污垢、油脂、水、锈迹等都要清洗干净。在处理较难清除的附着物(胶、玻璃纤维等)时,可尝试用其它专用溶剂先溶解后再用专用铲刀将附着物慢慢铲除;或使用热风枪均匀加热后将其撕下,切不可在工位上使用明火或高温加热,禁止使用腐蚀性溶剂,以防止损坏油漆和面板。最后用干净的抹布将工作表面彻底擦干净。处理附着物一定要注意用力强度和方向,防止划伤油漆和划破面板。在使用清洁剂后,一定要及时盖上盖子,避免清洁剂挥发和撞翻清洁剂瓶。 4:可先将隔音材料在工作面上压成模,再到工作台上使用剪刀或裁纸刀将其分割成相应的所需工作表面的大小和形状,必要时可先用纸剪成模型再下料。下料时,尽可能避免拼接过多和重复下料。 5:撕去隔音材料背面的保护牛皮纸,将其粘贴到工作表面上。工作表面较大时,一边揭开保护牛皮纸,一边往工作表面上粘贴,再使用专用滚筒将其压实。有气泡时用裁纸刀将其挑开,把空气压出,让隔音材料紧紧贴在工作表面上。在工作表面上使用剪刀或裁纸刀切割时一定要注意,避免割断线路和划伤工作表面。小料和边角料都要贴在内侧强度差的部位,进一步提高隔音降噪效果。 6:将内饰件按原样由内至外装回,在安装过程中所有部件一定要按原样回装;所有螺丝及卡扣都要拧紧和扣紧,避免产生二次噪音。    
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  • 四门 四叶子板 尾箱 座椅底 (防火墙。车灯)可选 一般要加钱    
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