问变频器过电压保护，是不是直流母线电压过大，制动单元损坏？

所谓变频器的过电压，是指种种原因造成的变频器电压超过额定电压，集中表现在变频器直流母线的直流电压上。正常工作时，变频器直流部电压为三相全波整流后的平均值。若以380v线电压计算，则平均直流电压ud=1.35u线=513v。 在过电压发生时，直流母线上的储能电容将被充电，当电压上升至700v左右时，(因机型而异)变频器过电压保护动作。造成过电压的原因主要有两种：电源过电压和再生过电压。电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分变频器的输入电压最高可达460v，，电源引起的过电压极为少见。 变频器过电压故障，一般指的是直流母线过电压，大多是由于负载过重。负载过重的原因很多，如叶片有灰尘或者塑料袋缠住导致机械传动摩擦增大等

具体也不好说，下面是百度到的一般处理方法，你参考参考既然变频器在减速时发生了过压保护，请按照以下步骤进行：A、检查故障记录，看故障时直流母线电压是否超过规定值（一般是直流母线电压的1.5倍），如果确实高，则可初步判断是确实是过压，而不是变频器误动作B、确认变频器是否配置了制动单元和电阻，如果没有，请增大减速时间，如果ok则问题解决。C、如果原先配置了制动单元和制动电阻，请先停电检查电阻是否发生变化，测量其电阻，如开路或电阻变大，则更换电阻D、如果电阻正常，请在减速时测量电阻两端电压，恒速运行时其两端电压为0，减速时如果有电压，则表明制动单元和电阻工作正常。如果不是这种情况，很可能制动单元坏了。