汽车制动过程从时间上可以分为几个阶段,各个阶段有什么特点

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  • 四个阶段: (1)驾驶员大脑接收信息到发指令阶段,紧急时约0.2~0.3秒。(2)脚移向制动踏板阶段,紧急时约0.1~0.2秒。(3)踏板空行程阶段,紧急时约0.05~0.1秒。前面这个三个阶段,制动没有起作用,只有风阻及车辆自身的阻力能降低一点速度。(4)制动力增长阶段,紧急时约0.05~0.1秒。(5)持续制动阶段。该阶段时间的长短主要取制动强度与制动前车速。(6)放松制动器阶段。松踏板后约0.2秒内制动强度会降低,如果有ba功能的话,可能要将踏板松到接近原始位置,才能放松。
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  • 你好有几个过程的,分别为增压,保压,泄压。
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