汽车灯光使用技巧有哪些?

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  • 汽车灯光的使用,在不同天气和不同路况的情况下,是不一样的。今天来和大家分享下汽车灯光的使用。 转向灯:起步左、停车右、转弯变道左或右、超车掉头只开左、出环岛只开右,要求提前3秒钟开启。 危险报警闪光灯:应急停放或恶劣天气行车开启。 雾灯:恶劣天气行车开启。 示宽灯(小灯):夜间行车和夜间临时停放开启,表示车体宽度、长度、轮廓大小进入隧道口50米前使用。 前照灯(大灯): 远光:照射距离100米以上,夜间道路漆黑或路灯 辅助照明不良时开启,但同向行驶的后车或时速低于30公里/小时不许使用。 近光:夜间路灯照明良好时开启。会车时两车相距150米以外互相使用近光灯。经过有信号灯的路口、对面有行人和非机动车、进入隧道口50米前使用。照射距离30米以上。 变光:夜间超车、经过没有信号灯的路口、急弯、陡坡时使用。会车时若对方使用远光灯,可变光提示对方改用近光灯。 起步:驾驶员和乘坐人员系安全带,观察好道路周边情况,开启左转向灯,夜间还须开启示宽灯和近光灯。 行驶:视野应开阔,不能仅看车前方路况,每隔20秒钟内必须通过后视镜观察后方情况,目光离开行驶方向的时间不能超过2秒钟,可通过车速表观察并控制车速。 变更车道:应根据行车方向提前选定车道,严禁压实 线变道。禁止连续变道,每次只能变换相邻的车道。 超车:左侧超车的原则。遇有前车准备向左变道、左转、掉头,前方路况复杂,或可能妨碍其它车辆正常通行时,严禁超车。夜间超车须变换远、近光灯。 会车:会车时须减速慢行,有障碍的一方让对方先行;冰雪坡道,下坡先行;非冰雪坡道,上坡先行;山路会车不靠山体一方先行。 转弯和掉头:右转属小弯,要领是贴右;左转属大弯,分为左大、左小转弯,环岛路口用左大转,有中心圈的路口用左小转。左转弯车道可以掉头。    
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  • 夜考实行至今已有很长一段时间,但仍有不少新学员对夜考缺乏认识,一些基本考点尚未掌握。其实,夜考主要考察夜间汽车灯光的使用。 学员主要被测试在夜间行车的技能,以及对汽车灯光的熟练运用。考试中,学员若能正确使用和变换灯光,并且没有其他重大操作失误,就可及格。 1、发动车辆,打开车灯,车辆启动前注意转向灯。 2、行驶过程中,注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时,距来车150米左右,必须使用近光灯;二是当跟随前方车辆时,必须使用近光灯;三是超车时,一方面打开转向灯,另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;四是经过道口,必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。 3、晚上行车,在无雾、无大雨情况下,不要使用雾灯。 4、夜间行车,注意车速控制。一般低于道路限速。 5、会车时,注意稳住车辆行驶方向,不要过于向右边靠,注意右方行人或车辆。 6、夜间道路显得比其他地方白些,注意看清楚路面标志。 7、经过桥梁、上坡或下坡时,能正确估计车辆行驶位置。    
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  • 由于天色黑暗,夜间行车无形中增添了很多潜在的危险,尤其是长途驾车。司机们通常不到万不得已,是不走夜路。当然,有时夜间行车也是不可避免的,那么夜间开车应该注意什么?如何才能安全驾驶?汽车灯光的实用就是一个关键,今天就为大家介绍夜间驾驶汽车灯光的使用技巧。 车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如,夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线,做好让行的措施。所以,夜间行车注意观察,还是有很多可供参照的“路标”的。 据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离既远又清楚,可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。 当然,也有的时候外部灯光对驾驶员有干扰,因此,我们还应该采取一些预防措施。当后车长时间开远光灯时,为避免光线的刺激,可变换后视镜的角度,即可减小炫目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射,视觉会瞬时下降,可见度低,这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜,会有一定防眩效果。    
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