问怎样辨别柴油和机油？

柴油和汽油都有标号 一般看有没有杂质或混不混就行了 当然是没有杂质的好了 机油 一分钱一分货 这基本上就可以分辨了！ 当然 你要比较着来看 不要让人给黑了 具体使用的型号 就如4楼说的

专门说下机油： * API 标准(是American Petroleum lnstitute 即"美国石油协会"标准)。这是一个综合衡量机油质量高低的标准，油质量由低至高依次划分为：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等级。 * SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准) 。 这是衡量机油粘度的标准，又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度)，SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳(发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低)。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。 SAE采用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。 具体如下： 冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。 * 冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低； * 夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的气温越高； * 冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、 15W-20、 15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。 * Ø 高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

用中国石化的柴油好些。

柴油和汽油都有标号,可以看出来的,机油可以从油的色度上看,好的机油很纯,颜色发点黑紫色,用手感觉粘性很大,但也是分好多标号,标号不同粘度也不同.

1： 从燃油的包装上来区分 一般来说，包装上标有API S*的汽油，标有API C*的是柴油车用的柴油机油。有时你可能会发现两个标准都是，比如类似于API S*/C*或C*/S*，那就是机油机和柴油机都可以用。 2：从蒸发程度来辨别 取出点燃油，机油一般蒸发很快，而柴油的话，很难挥发掉。 3：从颜色上来辨别 汽油一般都是无色透明的，而柴油的话一般色彩呈现黄色，但有的时候你会发现有的机油也会是黄色的，一般说来汽油是劣质机油的。 4：从易燃程度来辨别 汽油非常容易着火点燃，而且燃烧速度非常快，而柴油不易点燃，而且燃烧缓慢，同时伴有浓烟。 5：从流动性来辨别 取点燃油，如果是汽油的话，很容易扩散开来;是柴油的话，一般不会流动，基本固定在那里。 以上几点，简单的就可以分辨汽油和柴油，基本上从他们的性能上来区分，很难从车辆上来区分。