问汽车动力性不足的原因有哪些

对于汽车发动机动力不足的常见原因，一般概括为以下6个方面：     1、油，电路有故障。油路不畅，进气受阻，会遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电；     2、缸压不足。缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大；     3、配气相位失常；     4、少数缸不工作；     5、发动机温度过高。水泵，节温器工作不良，皮带打滑，冷却系统水垢过多；     6、底盘有故障。离合器打滑，制动发咬，轮胎气压低。     这些都是造成汽车发动机动力不足故障的原因，只有找出汽车发动机动力不足故障的原因，才能够对症下药，排除相应的故障。

动力不足的因素主要有以下几个方面:　　1）燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。　　由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。　　使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。　　火花塞等部位积炭，油耗增加。　　油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。　　消声器积炭过多，增加排气阻力。　　2）点火系的原因：点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。　　由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。　　3）气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。　　曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。　　气门间隙调整不当，配气正时失准，气门关闭严，影响气缸压力降低，发动机的功率下降。　　4）发动机过热：由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热。　　5）曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。