问汽车怎样耗油大

不合理驾驶，不正当操作

汽车耗油大的原因 人为因素：驾驶者技术不到位，行车中总是不合理地加减挡和过多地制动，就会人为地增大发动机的功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，而起步时油耗率是很大的。另外低温行驶也是油耗偏大的一个主要因素，一般来说汽车要求发动机在正常的温度(80℃至90℃)下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全，也会造成汽车油耗偏大。 发动机的使用状况：发动机的使用状况对耗油量的多少起着举足轻重的作用，如果发动机出现以下问题，耗油量就会明显增加。怠速调整过高；点火系部分，高压线圈的部分短路、分电器触点的烧蚀、容电器的击穿，将造成高压火弱，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多，火花塞、火花塞套和个别高压线漏电，也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。配气机构，在配气机构中，气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的，同时，气门弹簧过软，气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，使气缸压力减小，发动机功率下降。另外随着发动机工作时间的增长，气缸、活塞和活塞环磨损加大，使密封性下降，油耗自然增大。同时维修过程中，活塞环装配时端口重叠也是一个因素。 汽车的使用中：不注重养护，没有使用燃油添加剂的习惯，也是耗油量增加的一个因素

一、良好的车况是节油的根本 有的车主重视汽车的清洁但却忽视了对汽车的正确保养。比如轮毂轴承应按时上油，轮毂轴承缺油，摩擦阻力就会增大，油耗也会增加。 有的汽车长时间不更换空气滤清器滤芯导致滤芯过脏，这样就会因气缸进气量减少导致混合气过浓造成耗油量增加；还有的汽车制动发咬，制动蹄片与制动鼓长时间处于摩擦状态行车，从而导致摩擦片磨损严重也造成油耗增加；此外车轮定位不正常造成轮胎非正常磨损，也是油耗增加的一个原因。比如前轮前束是为了保证车轮的“纯滚动”，如果前束不合适，则车轮在滚动的同时还伴有滑动。车轮滑动会使行驶阻力增大，从而使耗油量增加。 同时，发动机点火系统工作不正常对油耗的影响也很大。如点火过迟，燃烧时最高压力就会降低，热损失就会增大；点火过早容易引起爆燃，使油耗增加；点火系统工作失常使火花弱或断火，造成燃烧困难或不能完全燃烧从而加大燃油的消耗。另外，高压线漏电、火花塞积碳过多等，都会使引擎功率减低油耗增加。引擎的氧传感器、喷油脉宽及燃油喷嘴的清洁状况等，都可能影响燃油消耗。 实际上，汽车每一处的不正常对油耗或多或少都有影响，只有合理的使用和保养，才能确保车辆正常运行。如果使用劣质机油或长期不更换机油，引擎得不到正常润滑和冷却，会增加摩擦阻力，从而增加油耗并损坏车辆。 二、驾驶习惯可能令油耗成倍增加 我国驾驶新手很多，这些新驾驶员的不良驾驶习惯会导致油耗增加。这里所提到的不良驾驶习惯主要指以下几种： 1、见空就钻。其实在出租车驾驶员和年轻的驾驶员身上经常可以看到“见空就钻”的习惯。在日常城市中行车遇到交通不顺畅时，这类驾驶员经常会观察四周，一旦有一些空当立刻突然加速挤过去，过去之后立刻踩制动。而制动是通过车轮与地面和制动蹄片与制动鼓的摩擦，将汽车的动能转化为热能消耗掉的。堵车本身就会增加油耗，但大脚刹车、大脚油门的习惯更能令油耗大幅上升。这种驾驶习惯在开动力好的车型驾驶者中最容易养成。 2、驾驶时目光短浅。部分驾驶者在开车时仅仅盯着前面一辆汽车，对前方路况以及两侧道路情况漠不关心，这也就造成了不必要的频繁制动。因此应尽可能多的利用汽车惯性减少不必要的制动。这个驾驶习惯主要集中在驾驶新手上，同时可能还伴有低档高速行驶的习惯。据实验测得，三挡长距离高速行车比四挡正常行车油耗要增加10％，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还会增大。 3、高速行驶。任何一款车都有经济时速，以这个速度行驶时是最省油的，低于或高于这个速度行驶油耗都会上升。当行驶超过一定的速度后，由于风阻的成倍增加、燃油燃烧不完全，油耗就大幅度上升。一般的车型在60到90公里行驶的时候油耗往往最低，如果匀速跑那么有可能跑出比厂商公布数值更低的油耗。而在时速超过110公里后，油耗往往会比厂商数值高出30％，如果超过160公里的时速，部分车型油耗可能会增加一倍以上，不经济同时也很不安全。 三、道路条件好坏决定耗油量 据专家估计，在城市路况下行车要比在试验场上行车增加油耗20％。毫无疑问，城市里行车对油耗影响最大的是道路拥堵造成的频繁起步、停车。交叉路口多、红灯多、车辆集中出行使交通拥堵频繁发生。起步、停车频繁是红绿灯前常见的现象，同时高架上坡拥堵时由于频繁使用高转速也会造成油耗大幅上升。此外，城市行车即使是不堵，也会因为路口多、信号灯多而很难达到以经济时速行车。所以，保证道路畅通是减少汽车油耗和降低汽车污染的一项重要工作，而这就是政府相关部门的责任了。 四、磨合期、高载重、胎压低、开空调都会增加油耗 新车的磨合阶段及驾驶者对车辆的适应性磨合阶段中，普遍有油耗偏高现象，这是正常的。新车磨合的好坏程度，将会对以后的车况、油耗产生影响。 此外，在日常行车中每增加一点重量就会增加油耗，应该建议定期清理行李箱内物品，把不用的物品尽量清除。过低的轮胎气压，将使得轮胎与地面的摩擦增大，使得油耗增加。但胎压过高也会使得轮胎抓地力减弱、高温季节更可能引起爆胎。最后在打开制冷空调后，油耗也会上升，平均百公里增加1至2升。 因此，油耗的高低除了和汽车技术有联系外，还和很多原因相关。同一款车在不同路况、不同车况下，不同驾驶者的表现油耗相差很大。