电动自行车冬天容量下降多少??

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  • 先说理论上的,不让说也要说。标准容量就是电瓶上标的那个是指25℃下测得的放电容量,温度每下降一度放电容量约下降0.85%,算吧。 假如冬天温度为-10℃(我这里很多时候比这个还要低),那么电瓶放电容量大概只有70%了。 那是否是说里程也是70%呢,NO,比这个还要低些,这个理论分析挺复杂,汗... 还有一个重要问题,谁的电瓶也不是一直是新的,电瓶随着不断使用放电容量是不断下降的,业内一般认为标准容量不低于70%就算是好的。 70% * 70%=49% 也就是说,即使你的电瓶是合格的,那么里程也会变成新电瓶时的四到六成左右。 这个和实际使用中的感受比较接近,很冷的时候,里程大概是夏天的一半左右。 电动自行车冬天容量下降多少??别告诉我理论数据 那都不可靠。(你的问题很理论) 首先告诉你电容量是不变的。即使过个一百年电瓶的电容量也是不变的。即使冲不进电了。电容量也是不会变的。不同的电池不一样,铅蓄电池,锂电池等等 那我告诉你我夏天骑多少路冬天照样骑多少路我用的是铅蓄电池。 就是时间长了有点区别罢了。 一半 先说理论上的,不让说也要说。标准容量就是电瓶上标的那个是指25℃下测得的放电容量,温度每下降一度放电容量约下降0.85%,算吧。 假如冬天温度为-10℃(我这里很多时候比这个还要低),那么电瓶放电容量大概只有70%了。 那是否是说里程也是70%呢,NO,比这个还要低些,这个理论分析挺复杂,汗... 还有一个重要问题,谁的电瓶也不是一直是新的,电瓶随着不断使用放电容量是不断下降的,业内一般认为标准容量不低于70%就算是好的。 70% * 70%=49% 也就是说,即使你的电瓶是合格的,那么里程也会变成新电瓶时的四到六成左右。 这个和实际使用中的感受比较接近,很冷的时候,里程大概是夏天的一半左右。 电动自行车冬天容量下降多少??别告诉我理论数据 那都不可靠。(你的问题很理论) 首先告诉你电容量是不变的。即使过个一百年电瓶的电容量也是不变的。即使冲不进电了。电容量也是不会变的。不同的电池不一样,铅蓄电池,锂电池等等 那我告诉你我夏天骑多少路冬天照样骑多少路我用的是铅蓄电池。 就是时间长了有点区别罢了。 一半
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