问化油器怎么调

去 修车哪 或4S店调

应该是配合不好 另外也可能是化油器没调好 如果你的油锯已经用很长时间，或者是二手货的话，考虑清洗化油器，负载熄火可能混合气比例有问题，调节一下怠速看看。 刚刚启动的45cc油锯磨合后怠速高速一切正常熄火后不到一分钟从新启动机子拉高速机子直接上升2000多转以上这是怎么回事 专业汽油机械维修具有12年维修经验负载熄火多为化油器供油太薄所至双丝旋入右丝退出1.5圈左丝旋出1.5圈为标准如不行动左丝拧松少许以次 应该是配合不好 另外也可能是化油器没调好 如果你的油锯已经用很长时间，或者是二手货的话，考虑清洗化油器，负载熄火可能混合气比例有问题，调节一下怠速看看。 刚刚启动的45cc油锯磨合后怠速高速一切正常熄火后不到一分钟从新启动机子拉高速机子直接上升2000多转以上这是怎么回事 专业汽油机械维修具有12年维修经验负载熄火多为化油器供油太薄所至双丝旋入右丝退出1.5圈左丝旋出1.5圈为标准如不行动左丝拧松少许以次

你把混合器螺丝拧到头再松2圈半，然后再把怠速跳到就行了，很简单 。 是什么摩托啊？化油器是柱塞还是等真空的？这两种化油器差别很大，混合比螺丝也是不一样的。前者往里拧混合气变稀，退出来变浓，后者恰恰相反。 有时候大灯夺电也能熄火 先把带速调高一点，在弄混合气的，带速到速时顺转三分之二圈，不管是什么车型，这样调是我总结出来的，一般人我不告诉他，哈哈 你往哪转三分之二圈？ 你把混合器螺丝拧到头再松2圈半，然后再把怠速跳到就行了，很简单 。 是什么摩托啊？化油器是柱塞还是等真空的？这两种化油器差别很大，混合比螺丝也是不一样的。前者往里拧混合气变稀，退出来变浓，后者恰恰相反。 有时候大灯夺电也能熄火 先把带速调高一点，在弄混合气的，带速到速时顺转三分之二圈，不管是什么车型，这样调是我总结出来的，一般人我不告诉他，哈哈 你往哪转三分之二圈？

如果你不是专门的维修人员，劝你还是不要自己调，不然很容易弄坏的。我就是学汽车修理的。 意大利 去 修车哪 或4S店调 如果你不是专门的维修人员，劝你还是不要自己调，不然很容易弄坏的。我就是学汽车修理的。 意大利 去 修车哪 或4S店调

那化油器被你洗坏了。。。。或者有脏东西堵塞没有洗干净 买个不贵的 建议不要自己洗 外行弄很容易坏 估计是没清理好，是加速泵没有， 那化油器被你洗坏了。。。。或者有脏东西堵塞没有洗干净 买个不贵的 建议不要自己洗 外行弄很容易坏 估计是没清理好，是加速泵没有，