问大排量的车一定比小排量的车废油吗？

在相同条件下而言，大排量的车是比小排量耗油，因为汽缸容积大，一次压缩做功所需要的喷油量肯定要大些。 但油耗这东西不是光看排量的，与整车质量、轮胎胎压、发动机转速、发动机积碳量、变速箱模式、风阻系数、重力系数都有关系，得综合来看待。 汽车的排量无所谓大小，关键是要跟车重匹配，什么样的车配什么样的马，拿标致307做个例子，2.0MT均耗10个点，1.6AT均耗去到12个点了，那你说谁耗油多点？原因很简单，307车体比较重，1.6的发动机拉起来太费力，转速一高耗油也大了。 所以答案是“不一定”。 一定！说其它的都是胡扯。 不一定吧。 多烧油而已。但是换来的动力也大。 大排量的车也可以省油，这和后期保养和开车习惯息息相关的。 主要看动力和车重的比例。 另外还有转速（主要看个人开法了）。 同意四楼，小马拉大车也不省油 排量0.8的奥拓绝对比排量4.0的吉普省油，但排量相差不多的，由于发动机技术不同可能存在耗油量交叉的事! 基本上是，但凡事没绝对的， 比如4.0的车子就一定比1.0的车费油，但2.4的车子不一定比2.3的车子费油， 要视乎实际情况 一般来讲相差比较远的可定是，相差很近的就近差不多，另外还要看怎么比。比如，你让1.8的车在90公里匀速，然后让1.0的车开到180公里，开相同的时间。比较的方法不同，肯定就不同了。另外即便是相同排量，不同的发动机也是不同的，还有就是油耗与使用习惯也有关系。 在相同条件下而言，大排量的车是比小排量耗油，因为汽缸容积大，一次压缩做功所需要的喷油量肯定要大些。 但油耗这东西不是光看排量的，与整车质量、轮胎胎压、发动机转速、发动机积碳量、变速箱模式、风阻系数、重力系数都有关系，得综合来看待。 汽车的排量无所谓大小，关键是要跟车重匹配，什么样的车配什么样的马，拿标致307做个例子，2.0MT均耗10个点，1.6AT均耗去到12个点了，那你说谁耗油多点？原因很简单，307车体比较重，1.6的发动机拉起来太费力，转速一高耗油也大了。 所以答案是“不一定”。 一定！说其它的都是胡扯。 不一定吧。 多烧油而已。但是换来的动力也大。 大排量的车也可以省油，这和后期保养和开车习惯息息相关的。 主要看动力和车重的比例。 另外还有转速（主要看个人开法了）。 同意四楼，小马拉大车也不省油 排量0.8的奥拓绝对比排量4.0的吉普省油，但排量相差不多的，由于发动机技