自动搭档汽车紧急制动的正确方法是?

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  • 您好现在车辆都基本配置ABS,碰到这种情况直接踩死刹车,适当的小角度往安全位置倚靠希望能帮助到您,望采纳!如有问题请追问,或者来百车宝找我^_^!
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  • 直接暴死,然后往一边打方向,因为现在的车都有ABS 所以你是能打动方向,车辆并且往一边滑动的 ,从而绕开突然窜出来的人的。
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  • 或者突然车左右前方蹿出小狗(现在素质差的人不乏,20-30迈左右的日常车速! 这种时候,一脚踩s刹车,车猛地停住? 一脚踩s刹车:遇到这种紧急状况,新手司机驾驶自动挡车该如何处理,正确的紧急制动方法是怎样的?谢谢,自动挡车会否熄火?另外,拉起手刹会极大损伤变速箱吧,突然从公交车站的几辆车的夹缝里蹿出行人,车未完全停止时,人畜躲过后,这种事经常目击),不立即停车会撞人或压s小狗,请教老手司机娇贵的变速箱,是不是不能拉手刹?档位在D档时,重新恢复行使应该如何操作,迅速还是缓缓抬起刹车板上的右脚? 恳请高手给与正确解答,在此敬谢
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  • 望采纳您好现在车辆都基本配置ABS,或者来百车宝找我^_^,碰到这种情况直接踩死刹车,适当的小角度往安全位置倚靠希望能帮助到您!如有问题请追问
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  • 直接猛踩刹车就行了,哟版不会损坏变速箱的
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  • 自动档汽车紧急制动的方法:   1、带挡单踩刹车 在车轮转速下降率大于空档转速自然下降率的情况下,发动机会加大刹车负担,制动距离大于空档急刹。因为刹车还要为发动机制动。  2、空档刹车 刹车效果优于车轮转速下降率大于空档转速自然下降率的情况下的带挡刹车,但是一般非紧急刹车时车轮转速下降率小于空档转速自然下降率,则刹车效果不如空档刹车。  3、抢减挡刹车 由于减挡后连接处车轮端转速必然大于发动机转速,车轮带动发动机转速升高,刹车和发动机对车辆进行同时制动,动能既消耗于刹车的摩擦也消耗于发动机的缸件摩擦,刹车效率最高。
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